又一“新興”行業,被人們的“虛榮心”撐起,有人靠此月入5萬元

引言

沒有任何一個人是完美的,比如“虛榮心”就是很多人都存在的問題,尤其是在這個社會,競爭越來越大的背景下,很多人的虛榮心也被無限放大,看到同事開好車、看到同學買別墅,我們難免會無法抑制心中的羨慕與嫉妒。

對於大多數人來說,我們都存在虛榮心,問題在於是否能夠控制得住,而有一些商人總是能夠在任何時候都捕捉商機,如今“租車行業”逐漸興起,人們為何願意“買單”?內部人員吐露實情。

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雖然說現在社會買車變得越來越稀疏平常,但大多數人買車都只能買那些幾萬塊或是十幾萬塊的普通車,畢竟在自己經濟有限的情況下,出行仍然要從價效比方面考慮,還有一些人雖然沒有買車,但是一直期待能有一輛屬於自己的豪車。尤其是在我們有旅遊需求時,有車就要方便很多。

除了可以出行自由以外,家人一起出遊的東西也都可以放在車上,比乘坐其他交通工具更便捷。而對於一些沒車的人來說,他們在外出行時也會考慮租車。既然是租車,成本就會大大減少。

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而且在大家租車時,大多數選擇的都是“豪車”通常來說,如果我們去旅遊,大家更傾向於選擇實用性的車子,畢竟有些人出遊時攜帶的東西比較多,而且家庭人口較多,有時候私家車可能裝不下,還有一些人乾脆選擇租用豪車。

現在社會我們能夠選擇的租車方式越來越多,比如有些人懂得利用網際網路平臺線上租車,但是那些租車公司其實都算是加盟而已,並不算是自主營業品牌。前去某位租車行老闆透露,基本上自己店裡的豪車都不會有空檔期,很多時候在上一個租客還沒有把車還回來時,就已經有下一個租客預約好了。

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而且相比之下,租車遠比普通車更受歡迎,像是豪華跑車

蘭博基尼

的租金一天在2000~4000元之間,雖然這已經算是很多人一個月的收入,但是卻不影響這些豪車租賃熱度極高,而且去租車行老闆透露大多數來租車的人都是年輕人。

就按照折中的3000元租金來看,一個月車子租出去就能賺9萬塊,當然這並非純利潤,畢竟這些車子也不是自己的,都是從其他方調過來的,當然那些租車行老闆也都不願意透露自己的豪車來源。但像是這些豪車的利潤通常在20%~30%之間,這也相當於一天利潤在600塊至900塊。

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而且要知道這也僅是一臺車的利潤,如果有多臺車,每天都按照這個利潤來看一個月5萬塊也不成問題。年輕人租車除了有炫耀、旅遊需求以外,結婚用途也不在少數,比如像是

寶馬

7系

寶馬5系

都是婚車常用的車型。

一般這些車都是五六輛一起租,寶馬5系一天的租車費用大概是400元,寶馬7系的租車費用一天是600多,當然像是這型別的車利潤大概也只有15%左右,當然由於數量上有優勢,所以一個月按照13次的租賃數量來看利潤還是能達到5000塊左右。

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算起來僅是這些熱門車型,每個月就能給自己賺取2。5萬塊的收入,再加上其他車型,每個月賺四五萬塊,稀疏平常。

除此外租車行老闆還講述,現在很多年輕人租車都是為了滿足自己的虛榮心,比如在此前自己店裡有個顧客經常租車有時候一個月來兩次,租的車也都是蘭博基尼

法拉利

這些豪車。後來老闆在與其交談中才瞭解到這個年輕男孩租車的目的也不單純,基本上他租完車都是將其開到酒吧或KTV等娛樂場所,這種身份的加成也能讓他更容易撩到漂亮的女孩。

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當然除此以外還有一些人在同學聚會時也會去租車行租豪車,畢竟如果自己乘坐交通工具,或者是開著幾萬塊的車,總覺得在同學面前沒有面子,為了給自己壯壯聲勢,他們也不惜花幾百塊甚至上千塊錢去租車。

結語

由此可見,在整個租車行,大多數人租豪車的目的都是為了讓自己看起來“更有錢”,歸根結底這都是虛榮心在作祟,也許對於他們來說,在別人眼裡是否有錢是非常重要的“印象”,因此即便租一次車可能要花費幾百上千塊,但這些人仍在所不惜,如此看來,“虛榮心”確實是一個很費錢的習慣。