4月19日，上海車展啟幕，作為汽車界的頂級盛會，車企們火力全開，紛紛“秀肌肉”。
恆大汽車作為新能源汽車屆最強黑馬，初次參展就攜9款車型齊亮相，與國際頂級品牌同臺比拼，實力絲豪不遜色。不僅如此，當天千家媒體還見證了恆馳5試駕，並走進恆大汽車上海生產基地。恆大汽車一天之內連放三次大招，展現出強大的硬核實力。
儘管恆馳是首次亮相國際A級車展，但表現卻十分驚豔，每一款恆馳都猶如一件行走的藝術品，代表了當今世界汽車造型設計的最高水準。恆馳1的異形穹頂天窗、恆馳2獨創的貓眼綠配色、恆馳5獨創的H型犀利前大燈，……從整車到細節，充份展示了恆馳在造型設計上的優勢。
出色的外型源自於大師級的精心設計。展出的恆馳9款車型覆蓋A到D所有級別，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等全系列車型，分別由Anders Warming、Michael Robinson、中村史郎、Stephane Schwarz、Jason Clark Hill等世界頂級汽車造型大師傾力打造，僅靠顏值就吸引了眾多現場觀眾的目光，實力圈粉。
不單是顏值，恆馳多項智慧黑科技也是強力吸粉的關鍵所在，恆大汽車聯手騰訊與百度研發的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統在本次車展全方位展現，還有智慧駕艙、3。0底盤架構等技術科技感爆棚。
在試駕體驗環節，有媒體搶先式駕了純電A級SUV恆馳5，試駕體驗後，更是對恆馳5讚不絕口。恆馳5可以說是顏值與實力並存，不僅擁有4718mm車長、2780mm軸距、利落線條、夢幻配色，更擁有卓越的動力，加速迅捷、操控性強、智慧化程度高，續航更是達到市場少有的700km，在同級別產品中無出其右。
除了展會參觀和試駕新車，千家媒體還實地探訪恆大汽車上海基地，該基地採用德國斯特曼、庫卡、日本發那科的世界頂尖技術。
也難怪恆大對於量產交付充滿自信。恆大汽車總裁劉永灼在釋出會上表示，今年四季度，恆馳汽車將全面啟動試生產，明年大規模交付，而具有高比能、高安全、長壽命、超快充的世界領先的動力電池產品也將於今年下半年量產。
恆大造車一天之內連放三個大招，不只是在造車速度上一騎絕塵，在實力上更是紮紮實實穩步向前。隨著恆馳量產交付的到來，新能源汽車市場必將掀起一股強勁的恆馳旋風。
