2021年純電動車保值率出爐:小鵬超特斯拉,宏光MINIEV第一

因為電池衰減、更新節奏快、市場保有量小等原因,新能源車型的保值率一直都比燃油車低。不過隨著近兩年國內新能源行業的飛速發展,新能源車型的保值率也有了一定的提升。今日(1月20日),全國工商聯汽車經銷商商會就釋出了2021年度中國汽車保值報告,其中純電動車型保值率前十的榜單就非常有看點。接下來《車壹圈》就帶大家來細看2021年度國內市場最保值純電動車TOP10。

2021年純電動車保值率出爐:小鵬超特斯拉,宏光MINIEV第一

暢銷保證保值率

2021年純電動車保值率出爐:小鵬超特斯拉,宏光MINIEV第一

作為2021年國內市場銷量最好的新能源車型,五菱宏光MINIEV以395451輛的全年銷量俯視其他所有新能源車型。所以在強有力的銷量保證下,宏光MINIEV的首年保值率也達到了89。78%,成為國內市場最保值的純電動車型。當然,能也擁有近90%的首年保值率,宏光MINIEV除了有著市場保有量為基礎外,其2。88-4。86萬元的價格也是原因之一,超低的價格壓縮了車型的貶值空間。此外,之前也有機構對宏光MINIEV的單車利潤進行了分析,結果是低於100元。極低的單車利潤也進一步保證了保值率。

百萬級車型也上榜

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與五菱宏光MINIEV恰恰相反的是,保時捷百萬級純電超跑車型Taycan也出現在了榜單上,並以首年83。47%的保值率排在第四位。一般來說,售價高昂的純電動車型保值率都不會太高,但Taycan則打破了這一常規。能夠擁有如此高的首年保值率,《車壹圈》認為主要有兩個原因:一是保時捷品牌在國內本身就擁有非常高的認可度,其每款車型的保值率都非常高。二是Taycan作為保時捷唯一一款純電動車的身份,並在2021年賣得非常好,車系全球銷量達到了41296輛,比911還暢銷。

特斯拉無懸念上榜

2021年純電動車保值率出爐:小鵬超特斯拉,宏光MINIEV第一

除了銷量第一的宏光MINIEV外,特斯拉2021在中國市場的表現也可圈可點,Model 3、Model Y兩款車型的也交出了非常不錯的銷量成績單。其中,Model 3全年銷量達到了150890輛,是去年國內銷量排名第三的新能源車型。Model Y全年銷量169853輛,是去年國內銷量最好的新能源SUV。雖然特斯拉因為各種原因在2021年的品牌口碑並不好,但在銷量的保證下,Model 3和Model Y的首年保值率也達到了84。67%和82。55%,保值率排名分別為第三和第五。

蔚來、小鵬主力車型上榜

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造車新勢力領域,小鵬和蔚來的主銷車型也有上榜,分別是小鵬P7和蔚來ES6。其中,小鵬P7以85。67%的首年保值率僅次於宏光MINIEV排名第二。作為小鵬汽車的主銷車型,小鵬P7在2021年的全年銷量達到了60569輛,同比大漲300。5%。在極高銷量增速下,小鵬P7的保值率也自然給力。

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另外,ES6同樣也是蔚來銷量最好的車型,2021全年銷量達到41474輛,比ES8銷量多出了一倍。作為造車新勢力的代表品牌,小鵬與蔚來的上榜也從側面反應了其產品足以與傳統車企抗衡的實力。

埃安、比亞迪雙車入榜

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看了新勢力再看看傳統車企,比亞迪和廣汽埃安分別有兩款車型上榜。比亞迪這邊,上榜車型分別是漢和唐新能源,一款轎車一款SUV,首年保值率分別為79。36%和71。52%。其實比亞迪兩款車型上榜並不讓我們感到意外,作為國內新能源市場的領頭羊品牌,比亞迪不論是新能源技術還是產品口碑上都非常給力,特別是當下火爆的DM-i混動技術、刀片電池和e平臺3。0等技術產品。

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廣汽埃安上榜的同樣是一款轎車一款SUV:AION V和AION S,兩車的首年保值率分別為75。14%和71。52%。從品牌獨立後,廣汽埃安的快速發展是我們有目共睹的,不論是新車更新的節奏還是新技術的釋出頻率都非常高。而消費者對廣汽埃安的認可度也隨著品牌的發展持續提高,2021全年其銷量總銷量也達到了126962輛,在僅售新能源車型的車企中排名第二。

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在《車壹圈》看來:從上榜車型的首年保值率我們可以發現,隨著國內新能源市場的快速發展,新能源車型的保值也有了明顯的提升,大部分車型的首年保值率已經與不少暢銷燃油車達到了同一水平。但以長遠的眼光來看,除首年外新能源車型就要面臨電池衰減、同級車型更新過快等問題,所以在第二年以及第三後其保值率就會明顯下降。在考慮保值率的情況下,各位小夥伴面對新能源和燃油車又會如何選擇呢?歡迎在評論區討論。