賓士S級又又又漲價了,外觀似E級,白色外觀你能接受嗎?

全新的賓士S級絕對是非常討好年輕消費者的一款車,當然,從價格方面來看,賓士S級並不是為普通的年輕消費者準備的車。全新賓士S級的爭議聲比較大,很多朋友說它的外觀變得非常的現代化,特別的迷人,但也有朋友說它變得不再永恆了。那麼這款賓士S級到底如何呢?今天我們就一起來聊聊賓士S級這款車型。

首先,賓士S級的價格一如既往,非常堅挺,從當地賓士經銷商處瞭解到,這輛車子需要加價10萬,指導價89。98萬~181。88萬。從價格上來看,賓士S級確實也不適合普通的年輕消費者。

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來看外觀設計,其實賓士S級賣得最好的是黑色的外觀,白色的賓士S級簡直就是珍品中的珍品,非常的少見。賓士S級的前臉有點賓士E級的既視感,但是設計得更加精緻,也更加的霸氣,前臉採用了賓士家族式的盾牌造型設計,加上兩側的Led大燈以及賓士的大立標,顏值感很出眾。

從側面來看是特別經典的,配備了隱藏式的門把手,貫穿的車身腰線以及黑色的車頂設計,時尚感特別理想。

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來看車尾設計,賓士S 400L點明瞭這款車型的身份,車尾看起來有點階梯造型的設計,從後備箱向排氣管逐漸延伸,營造出了厚重感;兩側的led尾燈由鍍鉻飾條進行了銜接,配上雙出的鍍鉻排氣管,車尾簡單且氣場十足。

賓士S級的定位是大型豪車,車身資料部分,長寬高分別為5290(5320)/1921/1503mm,軸距是3216mm。

來看內飾,賓士S級的內飾設計是相當現代化的,也特別高階。車內採用了較多的真皮材質,手感很好,中控部分搭載的是12。8英寸的觸控大屏,行車電腦屏則搭載的同樣是12。3英寸的高畫質大屏設計,加上車內的鏡面木紋裝飾板,顏值很出眾。座椅採用了真皮打孔設計,具有加熱功能,而座椅通風功能是需要額外加裝的,頂配車型也可以加裝按摩功能。

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細心一點的朋友會發現賓士S級的中控部分雖然豪華,但是少了非常復古的石英鐘,這就是為什麼很多人說賓士S級沒有歷史傳承的主要原因。換句話說,十年前的賓士S級放到現在來依然很有排面,但是現在的賓士S級到了10年以後還真不太好說有沒有氣場了。因為電子配置更新的速度實在太快了。旋鈕+物理按鍵放在十年後依然具有氣場,但是現在看起來炫酷的電子螢幕十年後還真的不好說。

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來看後排表現,賓士S級的後排設計得非常的氣派,不但擁有巨大的後排空間,而且具有分段式的天窗設計。後排座椅擁有加熱,通風功能,頂配車型上具有按摩功能,並且全系配備了後排中央扶手。賓士S級的座椅確實相當的柔軟,配備上車載小電視,舒適度堪稱行政級別的享受。

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動力系統搭載的是3。0T的雙渦輪增壓發動機,採用的是L6設計,最大功率313馬力,峰值扭矩450N·m,還有48V的電機進行匹配,形成了輕混系統。傳動部分,搭載的是九擋手自一體的變速箱,渦輪遲滯現象在這款車型上並沒有出現。當然,即使動力強勁,賓士S級依然表現得相當的成熟和穩重,沒有躁動感,駕駛起來柔順,不過變速箱的邏輯並不是特別的聰明。

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至於底盤設計,我們所介紹的這款賓士S級採用的是前置後驅的設計。當然,在頂配車型上採用的是級別更高的前置四驅系統。即使是入門版的賓士S級依然擁有懸架軟硬和高低調節,使得車身姿態保持得相當的舒適和平穩。

總結:全新的賓士S級向現代化進行了靠攏,確實變化得相當明顯,但是正如很多網友說的一樣,少了一些傳承,你覺得呢?