榜一榜二爭渡 驚起德、日兩“逸”

當我們還在以為SUV市場如火如荼的時候,轎車市場用銷量證明,自己依然是市場當中最受歡迎的角色。2022年1-2月乘用車銷量榜中,銷量排名前十位的轎車生產企業共銷售109。5萬輛,銷量排名前十位的SUV生產企業共銷售102。2萬輛。軒逸以78501輛的銷量佔據了銷量排行榜的第一位,而新朗逸以71995輛的銷量排在了第二位。兩“逸”相爭,銷冠榜首的狀元究竟有多少優勢?榜眼稍遜一籌的銷量,就真的證明實力稍有遜色嗎?

榜一榜二爭渡 驚起德、日兩“逸”

東風日產-軒逸

廠商指導價9.98-17.49萬元

曾經的日系車在外觀的設計上風格比較保守,但是如今的日產有著更時尚的外觀設計,也因此吸引了很多年輕消費者的注意。

榜一榜二爭渡 驚起德、日兩“逸”

不得不承認,V-Motion 2。0設計語言讓日產的汽車有了新的活力。在精心地雕琢下,軒逸秉承了家族式的設計語言,透過進氣格柵比例與位置的調整,俘獲了很多顏控消費者的芳心。前大燈有鹵素光源與LED光源兩種配置,全系標配了大燈高度可調節的功能,為夜間行車提供了更好的照明條件。

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從車輛側面可以看出,軒逸的車頭採用了更加低矮的設計,使得車身的流線效果非常好。C柱部分的一條黑色裝飾線條,看似是簡單的一筆,實際上起到了拉長車身視覺效果的作用,也會令人覺得車頂有懸浮的效果。車輛尾部很有層次感,尾燈的造型看起來更像是一雙兇猛的眼睛。排氣管做了隱藏式的處理,讓車輛尾部有了更高階的質感。軒逸的車身長度為4641mm,寬度達到了1815mm,高度為1447mm,2712mm的軸距令軒逸在乘坐空間上,有著非常出色的優勢。乘坐空間的優勢並沒有影響後備廂的容積,無論是存放嬰兒車或者三兩個行李箱都沒有問題。

軒逸的內飾給人一種很溫馨的感覺,特別是1。6L TOP CVT奢享版的拼色設計,更是為車內注入頗多的活力。中控臺、換擋桿與中央扶手採用一體式設計,加上高階烤漆和細膩紋理的點綴,高階感與科技感兼具。

榜一榜二爭渡 驚起德、日兩“逸”

在眾多配置中,軒逸 2022款 1。6L TOP CVT奢享版14。69萬的價格略高一些。但是從家庭用車的角度來看,這一配置車型提供的更多的舒適性,比如車道偏離預警、併線輔助、疲勞駕駛提示等豐富的主動安全裝備;自動駐車、遠端啟動是許多新晉爸媽的喜歡,車輛停車變得更簡單,還可以提前預熱車輛,不用擔心小寶寶在車裡呆得著急,天氣冷的時候也不用為了避免寶寶受凍,提前出去熱車自己挨凍了。智慧主動進氣格柵可根據空調的開閉、冷卻系統的溫度和壓力、車速等因素開啟或關閉。開啟時能幫助發動機散熱;關閉時能減少空氣阻力,從而降低油耗;寒冷天氣時更可減少熱車時間。

8英寸的中控顯示屏自帶導航系統與路況資訊顯示功能,車輛網與OTA升級也為日常車機更新提供了方便。語音控制系統能夠支援多媒體、導航、電話、空調以及天窗的控制功能。一家人出行的時候,往往家人需求會比較多,車主面對眾多需求難免手忙腳亂,這時候有什麼需求直接喚醒語音助手就可以了,車主不用急躁,乘客的需求也能及時得到滿足。

軒逸 2022款 1。6L TOP CVT奢享版採用了1。6L 135馬力自然吸氣發動機,最大扭矩為159N。m,NEDC綜合油耗(L/100km)為5。2L,完全能夠滿足家庭用車低油耗的需求。軒逸還提供了e-POWER汽油電驅版本車型供消費者選擇,油耗更低、更加環保。

上汽大眾-朗逸

廠商指導價9.99-15.89萬元

朗逸是大眾隊伍中的後起之秀,如今成為了大眾緊湊型轎車中銷量最好的一個。和自家“兄弟”相比,朗逸的外觀的確看起來更年輕;和同級別的“兄弟”相比,朗逸雖然不是最好看的,卻也有一絲低調中顯露不凡氣質的感覺。全系標配高度可調節的LED前大燈,除手動擋車型以外,其餘車型還具有轉向輔助的功能。

榜一榜二爭渡 驚起德、日兩“逸”

車身側面是大眾一貫簡約的設計風格,從車頭貫穿至車尾的腰線,是最大的特點。新款朗逸的尾部精緻度也提升了不少,C柱線條更加流暢,尾燈內部結構也更加立體。隱藏式排氣管也為車尾增添了一絲豪華的感覺。朗逸的車身尺寸長、寬、高分別為4670mm*1806mm*1474mm,軸距為2688mm,內部很重視頭部空間,即使一個身高178cm的成年男性坐在後排,頭部的空間也比較充裕。朗逸的後備箱表現處於同級別車型中的中等水平,但是後排座椅可以放倒,像是滑雪板、古箏等都可以放得下。所以如果家裡有喜歡玩單板滑雪或者經常需要帶比較大的樂器出門的人,如果不想選擇SUV,可以考慮一下朗逸。

榜一榜二爭渡 驚起德、日兩“逸”

朗逸的內飾設計猶如前年不落伍的白T恤一樣,不會覺得驚豔,但是看久了也不覺得厭煩。朗逸 2022款 280TSI DSG舒適版是價效比比較高的車型,採用了8英寸的中控顯示屏,支援語音控制多媒體系統和電話功能。車內的6個喇叭,雖然不能媲美高階車型中的高品質音響效果,但是總體的聽覺感受,也超出了同級別車型。

榜一榜二爭渡 驚起德、日兩“逸”

由於2023款車型即將上市,所以2022款 280TSI DSG舒適版的終端優惠力度非常大,所以在這個時候購買配置比較高的車型更划算一些。另外,1。4T 150馬力的發動機與7擋乾式雙離合的組合能夠提供250N。m的峰值扭矩。德系的底盤調校能夠讓車主有更加舒適的感受,在起步的時候就能感受到動力的出色。運動與經濟兩種駕駛模式更是提供了不同的駕駛體驗。

全新的朗逸的外觀變化不大,在多媒體配置方面有了非常大的改進,更大的中控顯示屏為內飾增添了更強的科技感。“新老交替”的時候,老款有著更高的價效比,新款有著更先進的科技含量。這個時候最容易讓消費者糾結,所以如果預算有限,最好選擇更具價效比的車型。

百姓評車

多年來,轎車市場當中依然是合資汽車佔據著主導地位。而相對於新鮮車型,經歷過市場沉澱的車型似乎更有優勢。軒逸更時尚科技配置更豐富,而朗逸在操控上更有品質可言。所以,這兩款車看似在選擇上容易讓人糾結,但實際兩款車的“性格”則截然不同。軒逸像是個談笑風生的小姐姐,朗逸像個低調內斂的小哥哥。所以兩款車雖然在銷量上排名有先後,但是差距的確很小。