每年春夏季的時候汽車出現泡水的情況也是非常常見的，一旦車輛出現泡水的情況那就相當於就是報廢了，而泡水車直接交給二手車交易市場處理那麼會直接掉價，泡水車也是爹不親孃不愛的，那麼造車技術如此發達的今天為什麼汽車廠商不造出防水的燃油汽車呢。但純電動汽車相對於來說是可以做防水處理，而且防水處理的等級還是比較高的。
車輛做防水處理電動汽車比燃油車要強有很多的前置的條件，首先取決於車輛的結構，純電動汽車由於採用三電來進行動力進行驅動，就以電池為例，電池內部有電芯以及電解液等，而這些東西關乎使用的安全，在處理上面需要密封性的處理，而反觀燃油車的動力系統，以發動機系統為例，由於純機械的結構，還需要考慮到散熱的問題，就沒有辦法對於發動機進行蜜蜂處理。
再一個角度來看，由於純電動汽車的特殊結構，我們知道水可以作為導體，而一但不進行防水處理，那麼在途徑水路或者是下雨天，任何的一輛電動汽車都可以作為一個電極板的導體，帶來的問題還是非常嚴重的，相當於一個移動的小電站，危害性極大，而燃油車則透過內燃機來產生動力，有沒有電都沒有任何問題，所以不需要進行防水處理。
燃油車本身就是為了效能等設計的，犧牲了涉水的要求，這樣的話其實是可以把這一方面的成本用於研發，加上機械部件本身又不是導體，也不會對駕駛員等產生危害，所以燃油車的防水性相對於就會做的比較差了，甚至不如純電動汽車。
