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UNI-V和影豹這兩款車，雖然都是A級轎車，但都是主打年輕運動屬性，算是直接的競爭對手。既然都追求運動，那麼跟底盤自然是分不開的。
今天就來對比下這兩款車的底盤，看看的到底誰更強一些。
首先是UNI-V的底盤，前麥弗遜、後E型四連桿，這個懸掛結構也算是主流，底盤包覆的比較完整，看起來也挺平整，並且有兩根加強筋，一定程度增加扭轉剛性，前懸下襬臂雖然是單層衝壓，但是在後面焊接了一段，讓剛性更強一些。
UNI-V還有個特點是後懸的減震器，上頂點和下頂點都在後輪的前端，這帶來的結果是一定程度上會影響後排的空間，但是還是為了後備箱溜背的造型。另外，這種結構減震器比較短，阻尼相對集中，讓底盤更加有韌性，對於操控也更有利。
當然UNI-V也有些做的並不到位，例如只是半框式副車架、採用非等長半軸，以及底盤的包裹並不嚴實。
影豹的底盤其實相對比較家用化，亮點主要有：全框式副車架、底盤包裹出色幾乎看不到白車身。並且影豹採用了等長半軸，還有就是影豹的前防撞梁結構更加出色，採用鋁合金，而UNI-V只是普通的薄鋼板。
總體來看，這兩臺車的底盤佈局各有優劣吧，你更喜歡哪一臺呢？
