前言：本田CR-V固然是一款公認的家用型SUV，家用空間寬裕燃油經濟性高，而且品牌和質量獲得了市場認可，用來家用是很合適的，但對於一部分消費者來說，20萬級的CR-V還是超出了預算，於是他們就想找到一臺價格更親民，但是在各方面都比較全面的車型。針對這樣的需求，來自東風風神旗下的全新AX7馬赫版就很符合，它全新的馬赫動力油耗僅6。6L，還有軸距2715mm來保證家用空間性，最重要的是擁有東風軍工品質開不壞。
平價版CR-V，12萬坐擁300牛·米，四獨懸5G技術，帶你看AX7馬赫版！東風風神全新AX7馬赫版可以說是AX7家族的一款新增車型，同樣是一款家用緊湊型SUV也同樣是一次實力的提升，9。59萬到12。99萬的售價區間，頂配車型落地價不超過15萬，因此相比於本田CR-V就更加親民，很多消費者都買得起。
回到全新AX7馬赫版的產品本身，首先在外觀設計上，該新車擁有一副新面孔，大尺寸的前進氣格柵設計，給人的視覺感很霸氣，仔細看內部很顯精緻感，官方稱之為“風暴數字”格柵，另外還可見紅色的飾條點綴，起到了不錯的裝飾作用。全新樣式的LED大燈，帶有LED日間行車燈，自動頭燈延時關閉等功能，滿足行車使用。匹配的225/55 R19尺寸的輪轂，尺寸足夠凸顯側面的霸氣感，還有倍耐力系列輪胎提升舒適性。另外值得一提的還有尾部貫穿式尾燈設計，時下流行誇張且格外凸顯辨識度，點亮同樣也是全LED光源。
坐進車內，或許相比於同級國產SUV，AX7馬赫版的設計並不突出，不過仍然有很多方面可以一說。整車內飾以駕駛員為中心，像中控螢幕和空調出風口都向駕駛座傾斜，便於操作，另外中控臺上方採用了軟質材料包裹，中間還有仿碳纖維的飾板，門板扶手箱還有皮質包裹，用料足夠厚道也有不錯的豪華感。平底式設計的方向盤造型新穎，皮質包裹帶有縫合線，佈滿功能按鍵實際的握感也很厚實，12。3英寸的全液晶儀表盤支援四種模式，也可以顯示豐富的行車資訊。
當然最顯眼的當屬這塊懸浮式12。3英寸的中控大螢幕，內建的是最新WindLink6。0人工智慧車機系統，有了車載5G技術的加持，系統響應速度更快功能也更為全面。全車支援智慧語音系統，能夠自我學習準確率達到了97%，還支援華為HiCar原廠手機互聯對映，央視影音、車載KTV等都是可以做到的，功能全面且實用。另外還配備了智慧藍芽鑰匙替代傳統實體鑰匙，可以實現50米超遠距離感應和支援分享4把鑰匙。
1。17㎡的全景天窗尺寸足夠大，直接延伸到了後排乘客的頭頂，可以讓車內採光度更好更加明亮，後排座椅還支援4/6比例放倒，基本可以實現純平的後備箱空間，擴充套件線還是很強的。車長4660mm軸距2715mm已經超過了CR-V的尺寸，其後排空間自然表現得很家用，175個子的人坐在後排頭部和腿部空間都是有可觀剩餘的。
最後在動力方面，這也是AX7馬赫版重點升級的點，馬赫動力1。5T渦輪發動機其引數最大功率達到了190馬力，峰值扭矩為300牛·米，比CR-V的1。5T發動機可要強不少，匹配的是全球十佳7速溼式雙離合變速箱，讓這套動力系統實現了動力充沛，換擋邏輯平順，而且百公里綜合油耗僅6。6L加92號粗糧就可。另外前麥弗遜後雙橫臂獨立懸掛的獨立懸架過濾了震動提升了舒適性。另外AX7馬赫版還採用了高強度的車身設計，擁有B柱採用1500MPa熱成型鋼門檻梁採用1000MPa第三代先進高強鋼，還有整車50餘處的隔音處理，看不到的地方改新車也足夠給力。
