扛不住了,又一輛超跑將轉為電動車,告別V10

作為四環廠徽效能頂點的奧迪 R8,其第二代車型自 2015 年問世至今已屆 6 個年頭,而關於其繼任者的訊息,也已陸續曝光。雖然先前曾傳出新世代 R8 或將換回初代車型的 V8 引擎配置,不過根據奧迪 Sport 產品營銷主管 Linda Kurz,近日向外媒 Roadshow 透露之說法看來,R8 的繼任者應該會完全捨棄傳統引擎、轉而投入純電動力的懷抱。

扛不住了,又一輛超跑將轉為電動車,告別V10

現行奧迪 e-Tron 電動車產品線中,RS e-Tron GT 擁有最大的動力輸出,其 440 kW(598 匹馬力)的總輸出表現,以及超增壓模式的 646 匹,都與現行 R8 的 620 匹馬力約在伯仲之間。不過,雖然 RS e-Tron GT 與 R8 之最大馬力相當接近,兩著的車系定位仍有出入;前者為四門轎跑、而後者則為純種雙座跑車,因此並無法相互取代。

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雖然這次 Linda Kurz 並沒有透露 R8 繼任者的登場時間,不過根據先前掌握的訊息看來,最快有可能在 2023 年就會亮相,甚至有謠言將會命名為 RS e-Tron、並且交由 Rimac 負責生產。另外,Linda Kurz 也提及,為了順應電動化潮流,奧迪 Sport 預計在 2026 年時,讓 RS 效能系列產品達到 8 成電氣化的目標。