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車矩陣車評：
一款車支撐一個品牌這句話在日產軒逸身上得到最好的印證，全年（2021年）有望銷量突破50萬輛大關的軒逸，你說氣人不氣人，賣得這麼好還投訴少，精準的定位，毫不吝嗇的配置幾乎接近完美，唯一有缺陷的就是被消費者吐槽的CVT變速器，但經過日產最佳化升級後毛病少了許多，作為緊湊級家轎王，日產軒逸以1。6L黃金排量“算準”了國內家庭使用者的油耗上限，更是以9。98萬元的起售價收穫更多“舉棋不定”的糾結使用者。
近期日產在海外推出新款車型，起售價約合人民幣13萬元，相較現售車型則要調高不少，同時加推一款“午夜特別版”車型，或首搭2。0L+CVT動力組合，最大功率可達111kW。日產新款軒逸沿襲了現款的設計風格，午夜特別版車型針對進氣格柵進行燻黑處理，尾部加裝擾流板並配備18寸輪轂，整體要顯得運動感更為強烈。
對於軒逸來說從來不缺使用者，核心競爭力極強的它早已深入人心，口碑相傳帶來巨大的流量，此次“午夜特別版”車型更是針對年輕人在運動感上做出最佳化設計，雖說售價略有調高，但按照日產一貫的營銷思路，“高開低走”必會迎來“以價換量”，2。0L自吸引擎強勁的動力正是年輕人追求和喜歡的，因此，該版本進入國內勢必會助力軒逸銷量再上臺階。你認可嗎？
