家裡人口超級多,這三款車勁安全,普通打工族也能買得起

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夥伴們好,終於把看官給盼來了。真是太贊啦。本人已經在這裡恭候各位的大駕很長時間了,真誠地感恩螢幕前的各位父老鄉親的大駕,同時祝願有緣的閣下鵬程萬里、花開富貴、飛黃騰達,事不宜遲,我們今天和各位聊聊這些“大傢伙”:正如你所知,SUV優化了中部凸起的不足之處,不僅具有發動機負擔小、應用廣等突出亮點,同時整臺車給人感覺特別純情與有骨感,用作商務出差也是毫無問題的,自然而然成為了好多消費者的出行座駕,事不宜遲,這次作者君將以客觀中肯的第三方角度為切入點為夥伴們深度講講有名的、顏值槓槓的SUV吧,這篇文章肯定會有更吸引你之處,同時也會帶來一系列知識喲,希望大家能滿意。

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車型1 思皓X8 介乎8。88萬至17。28萬

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關於思皓X8的銷量業績的簡述:思皓X8自推出市場至今其在國內市場中當然是挺牛氣的,另一方面,思皓X8最終的落地價倍兒誘人的,故此得到了大量小哥哥的稱讚。據查證,思皓X8的銷量成績進步很大,累計賣掉了0。14w輛,並獲得了SUV月度銷量榜第79名的優秀成績,進步是相當棒的,簡直就是國內市場上獨佔鰲頭的、明亮的頂級熱銷車型之一,地完勝著許許多多SUV領域上的強悍對手。實話說,是不可能有毫無缺點的事物的,但絲毫沒有影響到思皓X8強大的爆發力,因為思皓X8的實力還是可以稱得上是市場頂級水平。這是因為思皓X8是咱們都能看得見的。與此同時思皓X8的動力效能都是打敗了絕大部分高階的市場主流的SUV。假若思皓X8接下來繼續艱苦奮鬥,預計其下個月的成交量業績肯定會有恃無恐的。

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思皓X8的理念方面作出了一些改變,整個車身外觀顏值特別棒,車漆做工很好,同時側面部分的腰線也特別流暢,屬於那種十分沉穩的一類。前臉的風格格外別緻的,有一股撥出語出的自信感,另一方面家族式的雙腰線塑造出無比流暢的上揚姿勢,流暢,和“鷹眼”般的LED大燈融為一體,腰線同樣是十分漂亮,很匹配在下這個70後。

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空間部分:思皓X8的座位空間均“賊”不錯的,並且令很多小姐姐們感到很滿意,較其餘競品SUV車型要舒服,另外思皓X8的儲物空間也非常棒的,礦泉水、“tao tao”以及好些個辦公用品都是可以輕而易舉地放入其中,其車長為4815毫米,同時整車寬度與高度分別是1870mm和1758mm,這個空間基本上後排位置坐足數位瘦瘦的小朋友仍然是小“case”的。因而思皓X8對於家用來說是絲毫沒有問題,這點是蠻棒。同時後尾箱的角度很不錯的,故此也可以裝不少小物件。瞧上去給人一種戰鬥力無窮的感覺,無疑是本人格外喜歡的那種情調。

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動力部分,思皓X8的動力可以說是很光彩的,它的動力最大值達到184PS,變速箱則採用了超凡的6擋溼式雙離合配置,整體而言,思皓X8擁有著鐵一般的強勁動力,可以說是無可挑剔的,此外,發動機是思皓X8的又一優勢,材質採用鑄鐵,故此具有強勁的散熱效率。思皓X8的排量配置上,思皓X8的排量輸出無疑是棒棒的,只有渦輪增壓動力版本:它的排量為1。5T,思皓X8提供了1。5T。

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業內口碑:思皓X8在一眾同級別的SUV陣營裡面已經算是打遍天下無敵手的。思皓X8的顏值絕對是挺棒的,瞧起來就好像一頭調皮可愛的貓咪一樣。瞧起來特別有檔次。另外,坐起來感覺還剩餘很多富裕的區域,並且思皓X8也十分好開,在相同價位的SUV陣營中算是最厲害的了。

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車主點評2:思皓X8的燃油表現也是槓槓的,主要是全賴於思皓X8的採用了超凡脫俗的油耗控制工藝,就目前而言,作者君平時走的大多為城鄉道路,高速、國道這類的經常也會跑跑,值得國人點讚的是,這麼笨重的一輛車,吃油不很多,目前它的耗油大約9L/100KM以內,如此看來,思皓X8的經濟燃油性還算可以的。在SUV中應該也算得上是王者了。所以作者君對思皓X8是十分開心的,並且領居們都紛紛說思皓X8是相當值得國人讚美的,不愧為江汽集團最閃亮的制勝錦囊之一。不過估計夏天把空調開了的話相信耗油估計會相對更高一點。就在下這個沒有家庭負擔的高校學生群體來講,油費的負擔不大,因為少看一次電影,每個月的加油的錢就回來了。所以目前而言個人經濟上的壓力不會太重,值得了解的是,儘管思皓X8目前還未達到最佳的摩擦期,但是小編相信接下來再深入結合後,思皓X8的其油耗應該會更低。

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車主中肯評價:個人感覺思皓X8的底盤系統有些許生硬,儘管能使思皓X8在高速過彎的時候不易翻車,不過在進入道路狀況不好時,能夠明顯覺察到車子在震動。要是閣下是老當益壯的老朽,那麼坐在裡面可能會覺察到兩個“八月十五”受不了。然後還有一點待改善的是,思皓X8的底盤位置有時能夠覺察到有比較難受的嘎嘎聲問題,此外,低速行駛的時候就能夠隱隱感覺到比較慢。去問終端店的售後客服,但後來也搞不清楚具體是怎麼回事。一些小哥哥還言之鑿鑿地提出了思皓X8的以下的弊端:1。剛剛開回家的時候思皓X8的內飾的排氣問題是十分明顯的。2。藍芽電話時不時會出現沒網路的狀況,

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No2 哈弗大狗 介乎11。99萬~16。19萬

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這款哈弗大狗簡單、耐看,對在下而言是較為合意的。哈弗大狗的前臉設計玲瓏浮凸,十分能打動我,好像貓頭鷹一般,中網尺寸並不是相當大,看上去十分好看,同時加入了好多大面積的、熠熠生輝的元素,前臉兩個高辨識度的大燈位列兩旁,瞧上去有一種高貴感覺。而且哈弗大狗的車側分佈了一排排整齊的LED大燈,車側的線條的風格是比較圓潤、柔和的,車頂的“龍鬚”一直從B柱位置緩緩滑落開去,一直延伸至哈弗大狗的尾部,給人一種非常凌厲乾淨的感覺。而且哈弗大狗的車漆特別薄,特別耐磨。反正就是特別讚的啦。哈弗大狗的尾部造型特別耐看,並且尾燈區域加入了一些奢華又吸睛的設計細節,看上去超棒,因此,相信好多看官都認為哈弗大狗的外觀屬於偏成熟、務實的“style”。我的同事當年買入哈弗大狗主要是看中外觀去的。

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非著名修車師傅林大哥這樣說:當在下銀子不很充足的時候,通常會開著哈弗大狗到外面逛逛,目前感覺哈弗大狗開著相當舒適,即使長度十分長,但是效能算是較為棒的。

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第3款車型 繽越 7。58萬~11。98萬

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外觀的話,這款車的車頭還算是特別可愛的,中網位置的元素和兩邊的大燈組完美融合,甚至溢滿了繽越的整個前臉。日間行車燈是貫通式的,同時操控性等方面進步是比較大的,開起來還是感覺如魚得水的。側部富有氣質的腰線,從前臉一路貫穿到尾部,瞧上去非常威武。與此同時,繽越的尾燈,稜角分明,高階、瀟灑的氣質令人著迷,可以說科技感是滿滿的。總之就是很好看就是了!

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關於繽越的內飾點評:繽越的內飾風格特別獨特的,可以說是提升了小夥伴們對繽越的憧憬,裝配工藝非常不錯,且誤差可控,並且家族式的旋轉按鈕和黑色的空調按鍵目前無出現難以接受的鬆垮垮的現象,上述就是眾多車評家對繽越的中肯的評價。另一方面,舒適模式下的方向盤不會非常重,打起來很輕,並且油門剎車的靈敏度也非常好,整體的操控體驗還過得去。另外,駕駛位的椅背是十分柔軟的,覆蓋率高達百分之八十以上,還座椅的內部填充物主要是高質量的物料,坐著非常美妙,即使長途五六個時辰,也絲毫不會覺得下面的雙腿太痛。同時繽越的異味目前是很少,胎噪情況也是沒有的,因此繽越的駕駛體驗是很舒適的。

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動力概況 繽越的瞬間起步是比較棒的,就像原味奶茶一般順暢,起步和加速過程的動力特別溫柔,壓根沒有拖泥帶水的感受。踩下油門的剎那,加速效果瞬間就蹦出來了。而且它的推背感也倍兒棒,繽越整個提速過程是壓根體會不到底下的發動機的退出的,舒適度也特別好。另一方面,因為原廠動力是足夠強勁了,加之小編平日多以接送為主,因此相當適合長時間的陪伴。

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繽越的車主何先生這樣評價它:最開心的還要數繽越的外觀造型,繽越的整體長度將近5m,熠熠生輝的大燈組採用業內流行的貫穿式設計,亮度也是非常棒的。並且繽越的中間裝著一個大中網,粗壯的鍍鉻飾條與底部的保險槓融為一體,辨識度相當好。繽越的輪轂是燻黑處理的,大小也是十分適中的,使造型相當運動。開出去遛彎我感覺非常的拉風。繽越的側面部分營造了一種強烈的運動感,下面的輪胎的設計也很時尚,較同價位的競品還要更好看點。繽越開起來感到非常安靜,沒有噪音!後備箱空間也是繽越的一大重要的優勢,因為即便塞入好多個常見體型的空調主機都是輕而易舉。開了大半個月了,感覺蠻可以呀,動力挺充足。由此可見,繽越是很值得買的,而且高配版本也小於11w大元就可以成交了,自從有了繽越以後小編經常會出去跑跑。也沒有發現啥問題。

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車主胡小姐如此評價:我曾經是一名閉月羞花的大哥哥,交友甚廣,故此比較喜歡顏值高的,不帥氣的車本人是不好意思開出去的,但買了這車之後,出去跑業務都感覺自己忒有氣派,握著方向盤特別舒服,並且運動感也很酷炫,孩子們總是問我繽越是啥?這時我就會這樣說:繽越是你乾爹的代步車。

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蔡爺爺說:滿意,本人對繽越絕對是相當放心的,不僅價效比超級厲害,而且舒適性也特別可靠,本人在初中的時候就很“鐘意”車,多年以後終於如願以償,擁有一輛屬於自己的繽越,開著它非常興奮,相當有老闆級別的豪情,油耗也比較小,絕對是滿足了我日常的很多需要。

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繽越的車主胡姐姐的點評:繽越動力特別強,顏值也相當高,

最後總結

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上面便是關於思皓X8、哈弗大狗、繽越的全部點評了,它們的動力表現、外部顏值都是千差萬別的,另外一般而言,車型的廠商指導價和最終的4S成交價也是存在著較大的區別的。據悉,思皓X8、哈弗大狗、繽越的全國最低的4S報價分別低至12。38萬、11。69萬和10。68萬。可以發現,這些SUV價格差異還是很大的,不知道以上在下所分享的SUV裡有哪款是螢幕前的你特別看好的呢?最後作者君衷心地祝各位鴻運當頭、一本萬利、功成名就。假若你們鐘意本文的話,記得一鍵三連啦。