當前汽車企業正經歷著由傳統工業時代向數字化時代邁進的變革，數字化也從“以業務為中心”進入到了“以人為中心”的階段。一汽-大眾奧迪在數字化賽道上不落人後，構建了由產品到服務的“新模式”數字生態，全方位提升了消費者的用車體驗。
奧迪特別將發展重點放在“賦予服務以智慧”和“V2X 5G技術”。同時也將致力於推進5G和C-V2X相關標準的制定，以實現車聯網+自動駕駛的全面應用。
強大的V2X 5G技術
5G技術在“汽車企業數字化轉型”與“車路協同新型基礎建設”中有著廣闊的使用空間。比如，奧迪透過應用5G和Car V2X技術，能使車輛與環境之間實現近乎實時的通訊，為更高階的駕駛輔助能力打下了基礎。
5G和C-V2X提供了車輛佇列行駛時所需的低延遲和可靠性，加上車輛之間直接通訊也避免了複雜道路下的各種危險狀況，還保證了自動駕駛所需的可用性和服務質量（QoS），並且5G高資料速率的特性也便於將高精度導航地圖傳輸到自動駕駛車輛上。
此外，奧迪還展示了其V2I和V2P（車輛與行人通訊）技術，透過車載感測器可以有效感知行人突然橫穿馬路的行為，並自動減速以避免撞到行人，極大程度避免或緩解車輛與行人間的交通事故。而另一項V2P技術可以預警提示周圍正在接近的非機動車，避免因駕駛員未留意周圍環境誤開車門，導致騎行者受傷的情況發生。
V2l技術還可實現更多場景下的預警功能，例如：基於路側單元的禁行區域預警，使駕駛員提前採取行動和改變路線，以幫助緩解交通擁堵；基於路側單元的拋灑物預警，提醒駕駛員注意路上的拋灑物等，體現了V2I技術能透過實時向車輛提供路況和安全資訊來減少事故。
在2021世界物聯網博覽會上，奧迪透過改裝的Q8，演示了融合V2X與L4級自動駕駛的技術，這也讓奧迪成為中國首家在實際高速公路場景中開展L4自動駕駛以及基於V2X車路協同演示的汽車製造商，積極促進了前沿自動駕駛技術在國內落地應用。
未來奧迪還將在國產奧迪A6L上推出支援V2X技術的5G通訊模組，並配備有全新的C-V2X功能。其中包括：奧迪交通訊號燈資訊系統、奧迪危險資訊提示，以及危險資訊警告功能。透過結合已有的駕駛輔助功能，未來將在更多的量產車型中實現智慧交通燈控制功能。
以科技最佳化顧客體驗
數字化時代下，車輛的產品形態、使用者需求和產業價值都發生了劇烈變化。為此，奧迪透過從產品到服務的全方位數字化升級，為消費者提供了便捷的生態體驗。
比如在2024年，奧迪將實現智慧網聯功能，以行駛中的車輛為資訊感知物件，藉助新一代資訊通訊技術，讓車與車、車與人、車與路之間互聯互通，有效降低車輛發生碰撞事故的機率，提高交通執行的效率。
基於AI演算法驅動的AIE奧迪智慧體驗，能根據使用者喜好，調控環境照明、空調溫度等，還可以透過觀察使用者的駕駛狀況和情緒進行實時調整，給消費者帶來安全、智慧的個性化人車互聯互通定製服務。
採用新技術打造的奧迪EP商業生態數字化平臺，也透過數字化成功轉型，其重塑了產品建設流程、構建起全新的運營體系，可以連線使用者與車輛、賦予經銷商融合外部合作伙伴打破邊界的大生態系統。
此外，為帶給消費者個性尊貴的數字時代體驗，奧迪將從現在起到2023年，把600家經銷商的展廳進行活力化升級，透過多媒體技術來展現產品特色與產品資訊。展廳內也會有專門的螢幕將消費者選擇的車型、顏色、各種個性化配置虛擬演示出來，可以從各種不同的角度發掘自己的夢想之車，滿足人們對車型的個性化需求。
全新數字化展廳不僅是眾多奧迪粉絲的虛擬數字化車型體驗空間，更是交流藝術、時尚、創新、科技等話題的平臺。
在產品、營銷和服務全部數字化轉型下的一汽-大眾奧迪，或將會在中國汽車市場上書寫出全新的篇章。
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