作為馬自達家族打造的新一代馬自達3 昂克賽拉，這款車吸引力絕對是非常大的了，整體走的是圓潤的路線。總體而言，新一代馬自達3 昂克賽拉的前臉整體設計變得更加清爽，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為亮點，LED前大燈點亮後顯得很有精神氣。腰線設計來看，新車採用了側身的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上18寸的多輻式，讓其運動氣息更加強烈了。而車尾還是顯得比較簡約的，尾燈也具有一定的高階感。
這款車的內飾上，馬自達3 昂克賽拉依舊是傳統家族風格，整個設計看起來設計感十足。方向盤採用了塑膠材質，手感好。在整個中控臺還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感有設計感，配備一塊8。8英寸懸浮屏，顯示清晰且設計也比較安全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了皮質的座椅等，能帶來一定的舒適性。
長寬高分別為4662×1797×1445mm，軸距也達到了2726mm，在同級別的車型中，馬自達3 昂克賽拉的軸距排在50位。馬自達3 昂克賽拉2。0L 手自一體 質尊版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，馬自達3 昂克賽拉的後備箱容積排在93位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
馬自達3 昂克賽拉2。0L 手自一體 質尊版採用2。0發動機，最大馬力158，峰值扭矩達到202，匹配手自一體（AT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬緊湊型車車型中排在1位。
馬自達3 昂克賽拉的主/被動安全配置很齊全，包括了發動機啟停、上坡輔助、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、LED日間行車燈、制動力分配（EBD/CBC等）、後駐車雷達、前駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、自動駐車、胎壓監測、膝部氣囊、側安全氣簾、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、碰撞報警/主動剎車、車道保持（LKAS）、防抱死制動（ABS）、兒童座椅介面、HUD抬頭顯示等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解馬自達3 昂克賽拉，那麼我們根據歷史上購買過馬自達3 昂克賽拉的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對馬自達3 昂克賽拉最滿意的是它的彎道之王，另外外觀吸引我、轉彎好也都是大家喜歡它的點。
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