隨著近幾年消費者用車場景所發生的改變，使得七座型SUV的銷售佔比正在逐步提高。為了更好地適應時代潮流，不少合資品牌加快了七座SUV的引入，更是在原有車型的基礎上下探價格；而國產品牌中，廣汽傳祺GS8和長安CS95等傳統車款，已經相繼迎來了換新升級；奇瑞旗下的高階七座SUV星途VX也已上市在即。以上種種，似乎也預示著未來此領域的競爭狀態，恐怕不會低於緊湊型SUV板塊。
而反觀國產“一哥”吉利，在豪情停產之後，目前竟然是呈現出沒有七座SUV參與競爭的狀態；這可是與其所秉持的“車海”戰術大相徑庭。不過，現在沒有也不代表以後沒有不是？這不，吉利全新七座SUV豪越便即將在明天開啟預售。那麼豪越究竟具備著怎樣的實力呢？就讓我們從網友于本地4S店中拍到的實車照中來一探究竟吧。
外觀方面，吉利豪越依然會採用全新家族式的設計語言。回紋漣漪式格柵的結構會略顯簡潔一些，並在內部加入更多的燻黑多輻式飾條填充；搭配同樣式的下壩進氣口和燻黑Logo，氣場方面還是比較強的。此外，新車的頭燈和霧燈內部採用了造型多樣的LED鋪陳，以起到了提升時尚與年輕感的作用。
車側一面，高昂的整體姿態，搭配粗壯的D柱還有上浮而立的前後輪眉，呈現出了無比強勁的力量視覺感；並且在凹凸有致的線條作用下，還具備著較強的光影效果。而新車的尾部設計則會顯得較為簡潔一些，並且線條層次感清晰；此外，即便新車採用了隱藏式排氣佈局，卻也能在後包圍的橫欄狀出氣孔槽和敦實的後包圍造型映襯下，顯現出一絲野性。
內飾部分，大尺寸液晶儀表和懸浮式中控屏，加之電子檔和空調出風口及內部門把上採用的類似於蛇紋質地的硬性材質，不僅突顯了現今年輕消費者看重的科技感，更是具備著一定的個性成分。並且新車的內飾用料多為軟性材質，加之白色雙縫線條紋裝飾，使其整體質感不俗。
尺寸方面，豪越會有4835/1900/1780mm的三圍以及2815mm的軸距；僅從引數上看，便足以感到它的空間性十分優越。而從實拍圖中更是可以發現，新車在二、三排完全放倒時，平躺倆人根本感受不到壓力。
至於動力部分，吉利豪越則是搭載了一臺型號為4G18T的1。8T渦輪增壓發動機，其最大功率184馬力，最大扭矩300牛·米；與之相匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車的底盤結構為前麥弗遜獨立懸掛+後扭力梁非獨立懸掛的組合。
整體看來，吉利豪越的動力和底盤結構，確實亮點性不強；但它的外觀和空間表現卻競爭力不低。當然啦，如果能配上足夠親民的價格，相信銷售成績也不會差。至於最終走向如何，就讓我們明天見真章吧。
