售39.98萬元起 新款捷豹XFL正式上市

6月15日,捷豹正式宣佈,旗下新款捷豹XFL(引數|詢價)在中國市場正式上市,新車作為中期改款針對整車外觀和內飾進行了大幅升級,新車將推出3種動力共計5款車型,新車售價為39。98-49。98萬元。

新款捷豹XFL 指導售價車型售價(萬元)精英豪華版39。98精英運動版42。98曜黑運動版45。68尊享豪華版45。68旗艦運動版49。98

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新款捷豹XFL是老款車型的中期改款,新車在外觀和內飾方面均有較大調整,其中新車將提供豪華版和R-Dynamic運動版兩種外觀設計,新車前臉採用了捷豹經典logo的Monogram連續紋樣圖案格柵設計,視覺效果看起來更加凸顯豪華,同時前大燈組採用全新的雙J設計,勾勒出經典的四頭燈造型,前包圍採用鍍鉻和黑色裝飾件,來體現出整車的運動感。

售39.98萬元起 新款捷豹XFL正式上市

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側面線條並沒有變化,加長軸距後新車整體看起來更加修長,全新的側通風口造型宛如尖刀,裝飾由原來的JAGUAR英文更換為全新的躍豹LOGO。同時新車還將提供全新的19英寸黑色輪圈可選。

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尾部變化最大的是尾燈組,內部透過全新的LED光源勾勒出四眼設計,配合鍍鉻裝飾條讓新車尾部的視覺效果更加寬闊。同時下方的排氣更換為全新的雙邊共兩出矩形設計,相比海外標準軸距版的隱藏式排氣設計,要更加誇張。

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內飾方面,新車針對中控臺進行了較大調整,整體保持環繞式設計的同時取消了兩側的自動翻轉出風口,改為隱藏式設計,同時輔以橫貫式木紋飾板和真皮進行包裹,全新的三輻式方向盤,造型更加具備科技感,並增加了雙滾輪操作方式,使得使用更加便捷。

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基於全新電子架構的捷豹新款XFL,中控配備懸浮式11。4英寸高畫質曲面觸控屏,並搭載全新InControl OS 2。0資訊娛樂系統及SOTA線上升級技術,同時支援蘋果CarPlay和百度CarLife,下方是最佳化後的雙區空調和座椅功能控制區域,在取消了大面積物理按鍵的同時,保留了物理音量控制鍵。此外,新車使用了全球唯一一款49面水晶電子換擋桿替代了服役多年的旋鈕式換擋機構。而老款的按鍵調整駕駛模式,則升級為右側隱藏旋鈕式設計,可透過觸碰開啟並旋轉調整當下所需的駕駛模式。

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配置方面,新車將提供手機無線充電器、方向盤加熱、ACC自適應巡航、英國之寶音響系統、四區空調,前後排座椅通風、加熱、按摩、360度全景影像等功能。此外,新款車型提供全新英國賽車綠在內的8種不同車漆配色。

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動力方面,新車還將繼續搭載Ingenium 2。0T發動機,經過不同調校最大功率分別提供200馬力、250馬力和300馬力,峰值扭矩分別為320牛·米、365牛·米和400牛·米。傳動方面匹配8速手自一體變速箱,並提供四驅版本可選。

車系歷史:

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定位中大型轎車的捷豹XF已經是該車系推出的第二代車型,其前者為捷豹S-TYPE(代號X200),這款誕生於1999年的中大型豪華車,復興了捷豹1963年使用的S-TYPE名稱,並且在設計上更是將原有優雅的線條以21世紀的視角進行了重新勾勒,極具復古韻味的造型,加上強烈的運動元素,讓S-TYPE成為當時豪華運動型轎車的代表。

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2007年捷豹釋出C-XF概念車,設計理念突破了捷豹此前復古英倫造型,強烈的未來感將捷豹拽入了新時代。2008年基於這款概念車打造的全新捷豹XF(代號X250)釋出,以全新的豪華理念打動了全球消費者,官方還在中期改款後的2012年首次推出旅行版車型——XF Sportbrake。

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2015年,捷豹XF迎來了新一代車型(代號X260)全新的全鋁車身結構,讓新車擁有了最新的製造工藝。同時新車在運動特性上也並沒有妥協。2016年伴隨著奇瑞捷豹路虎成立,全國首家全鋁車身工廠於2016年4月7日竣工,專為中國市場設計的捷豹XFL長軸距版在當年的北京車展正式釋出,針對軸距加長140mm它,將後排配置大幅提升。

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2020年10月,捷豹XF迎來中期改款並率先發布了海外標準軸距版和旅行版,全新的外觀和內飾設計,讓新車更加符合當下的流行風格,伴隨著2021上海車展的到來,國產長軸距版正式釋出。

競品對比:

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作為豪華中大型轎車,新款捷豹XF的競爭對手自然是包括賓士E級、寶馬5系、奧迪A6、沃爾沃S90以及凱迪拉克CT6。除凱迪拉克CT6之外,其餘對手也均在中國市場推出長軸距版本,可以說這是豪華品牌競爭壓力最大的市場之一,新款捷豹XF將憑藉豐富的配置、全新的設計風格以及電子架構升級,更好的與其他競爭對手一決高下。