今日，基於第二代哈弗H6打造的哈弗H6國潮版車型正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為9。89萬-12。89萬元。
是的，在第三代哈弗H6已經推向市場的時候，哈弗H6國潮版車型以一款基於第二代車型打造的產品出現了。
那麼，新車是否新瓶裝舊酒？
二代同堂的時候用何種特徵保持自己的獨特性和競爭力？
問題過於赤裸裸，但這關乎新車能否在車系當中佔據一席之地的關鍵，更關乎消費者是否願意為其買單。
平價是誘惑，但國潮是真香。相較於11。59萬元起售的第三代H6而言，9。89萬的售價，對於對價格相對敏感的緊湊級SUV領域，吸引力還是不小的。但價格只是表層的誘惑，更深層的，是產品力升級後的高性價比，這也是哈弗H6歷代車型賴以生存的根本所在。
另外，L2級智慧駕駛輔助系統的加入，也是一個需要重視的產品升級。提供全速段的ACC自適應巡航、交通標誌識別、車道偏離預警、車道保持輔助、倒車側向警告、併線輔助+盲區監測等多達15項配置。智慧駕駛輔助之外，360度全景影像也同樣出現在新車上，這些配置屬於不用還好，一旦用了，就再也離不開的那種，事關便利性、安全性，真香警告。
除了這些“內心”升級，哈弗H6國潮版在設計上也進行了調整。首先是瑞雪白、錦鯉紅、墨玉黑、景泰藍、青瓦灰和丹霞橙這些極具國風的配色，其次，外觀的設計感也有所提升，哈弗H6國潮版提供了網狀和橫幅兩種風格的格柵，並在車身細節上搭載了撞色的部件，細節之處進行了升級。
內飾是此次升級更為明顯的地方，12。3英寸的懸浮式中控和同尺寸的全液晶儀表，是車內科技感的來源，整體的內飾設計風格更加年輕化和潮流化。同時，新車還進行了一系列的人機工程最佳化，除基本的部件以外，副儀表板處提供了手機槽、杯架、雜物箱、無線充電等多種儲物空間和便利性配置。
空間表現方面，新車的長寬高分別為4645/1860/1720mm，軸距增加45mm至2680mm，且後門檻降低至20mm，乘坐空間和舒適性都有所提升。
動力方面，哈弗H6國潮版提供了三個版本，其中1。5T車型最大功率150馬力，最大扭矩210牛·米；1。5GDIT車型最大功率169馬力，最大扭矩285牛·米；2。0GDIT車型最大功率218馬力，最大扭矩385牛·米，三款車型均配備7速溼式雙離合變速箱。
如果說來自檸檬平臺的第三代哈弗H6是引領品牌向上的前鋒，那麼平價高質的哈弗H6國潮版，就是力保哈弗H6“高性價比國民SUV”大門不失的後衛。前者代表了車系產品力的高度，而後者承擔的是讓更多消費者受益的產品力廣度。
哈弗H6國潮版真正意義上完成了對第二代哈弗H6產品體系的全面升級，更前衛、更潮流、更智慧、更具內涵和價效比的特性，讓其成為哈弗H6產品體系的基石所在。
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