哈弗H6國潮版勇於突破、實力煥新,這次強到沒朋友?

這是一個講實力的時代,汽車行業更是如此,如果不懂得突破、創新,那勢必就會被時代洪流所吞沒。而關於這一點,不得不說哈弗品牌就做得非常到位,尤其是近日上市的新車哈弗H6國潮版,它將近年來大熱的“國潮”元素融入設計之中,重新調校最佳化動力組合,並煥新升級智慧、安全等各部分配置,可以說是為家用SUV未來發展點明方向。基於此,今天小編就來帶大家一同品鑑這款國風美車。

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由外至內,煥然新生

作為以第二代哈弗H6為基礎的煥新之作,哈弗H6國潮版身上能看到對前作的致敬,也能看到種種最佳化與進階。外觀自不必說,全新東方動勢美學設計彰顯“國潮”魅力,尤其是松竹之勢前格柵令人過目難忘,將國風詮釋得恰到好處。內飾部分同樣在保留一部分家族特性。同時,進行了升級最佳化,像12。3寸全液晶幻彩儀表+12。3寸全場景互聯智控屏,不僅提升內飾輕奢科技感,更帶來清晰的視覺效果與便利的操控感受。

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目光所及之處新意滿滿,而在看不見的部分,哈弗H6國潮版也進行了徹底升級,例如動力調校。透過實際試駕,小編明顯感覺到動力表現的提升,低扭表現更加出色,初段動力響應更加迅速,且動力儲備充沛,讓中後段動力表現更加從容。且7DCT變速器並無頓挫、抖動,和其發動機搭配默契十足,換擋迅速、平順,不論是城市行車還是高速駕駛,都能夠滿足車主所需。

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就動力調校而言,很多同級車型都達不到這樣順滑的調校效果。例如長安CS75 PLUS,藍鯨發動機是好的,日本愛信AT也是好的,但是二者放在一起卻很沒有默契。初段動力加速表現不錯,但偶爾會產生抖動問題;中段加速不夠充沛,後段加速過於剛猛,且剎車時明顯有前竄感,順滑程度要弱很多。

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從裡到外,實力進階

哈弗H6國潮版眾多煥新維度當中,智慧部分的進階亮點十足。騰訊TAI3。0網際網路智慧生態,網羅眾多熱門應用,包括車載微信、抖音、全民K歌等,且如果系統恰巧缺沒有你心儀的應用,還可以使用手機互聯功能,將應用投射在超大12。3寸高畫質中控屏上,最重要的這個功能支援安卓與IOS兩個系統平臺。

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此外,哈弗H6國潮版自動駕駛系統等級為L2級別,新車搭載15項日常行車熱門輔助功能,識別距離達160米,其中包括全速段ACC自適應巡航、TSR交通標誌識別、LDW偏離預警、AEB自動剎車系統、360°全景高畫質環視影像等配置。同時,基於全系標配的FOTA升級系統,未來有望能得到進一步最佳化升級,帶來更好的自動駕駛體驗。

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同樣對比同級車型,哈弗H6國潮版智慧優勢可謂一目瞭然。比如長安CS75 PLUS,車機系統為老版梧桐車機,應用生態範圍小、系統響應速度慢;全系僅頂配達到L2級別自動駕駛,其他車型僅能達到L1-L1。5級別;升級模式為OTA系統,僅能做到軟體部分的升級,韌體或整車需要升級時還是需要去往4S店,便利度、智慧性差距明顯。

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總結

綜上所述,哈弗H6國潮版的煥新升級相當徹底,時尚“國潮”外觀、舒適輕奢內飾、全新動力調校、優秀智慧表現,都是這款新車繼承“國民神車”稱號的實力保證。當然,在繼承實力的基礎上,第二代哈弗H6高質價比基因也同樣繼承下來,官方定價區間僅9。89-12。89萬元,還有3年6次免費基礎保養、至高6千元置換補貼、至高7千元金融貼息等六重豪禮相伴,相信未來的哈弗H6家族依舊要佔據銷冠榜首很長很長時間。

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