6月1日，路特斯首款純電SUV Eletre迎來中國首秀，並開啟中國大陸地區預訂，其首批車輛預計最早將於2023年初開啟交付。新車定位中大型SUV，基於路特斯EPA平臺打造，最大續航里程可達到600公里。據悉，新車將在武漢智慧工廠生產，未來4年內，路特斯還將有3款純電產品與大家見面。
Eletre傳承路特斯運動賽道基因，包括前臉上可以看到有7組Race-Aero風道、主動式下進氣格柵等設計，承襲自純電超跑Evija的孔隙式設計，此外再加上主動尾翼、可翻轉式鐳射雷達，風阻係數低至0。26。
車身側面，新車採用了諸多時下流行元素，包括雙色溜背式車頂、隱藏式門把手、23英寸的雙色戰斧式五輻輪圈以及搭配有黃色大尺寸剎車卡鉗等。車身腰線也沒有過多複雜線條設計勾勒，體現出電動車簡約科技之美。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5103/2019/1630mm，軸距為3019mm。
車尾同樣採用極簡主義，並搭配大量空氣動力學套件，包括車頂上方的雙片式的後擾流板，後包圍兩側的導流口，以及雙層大尺寸尾部擴散器裝置。此外，新車還採用了主動式電動後擾流板，開啟後最多可產生116公斤的下壓力。
內飾更是科技感十足，並延續了輕量化的設計理念，全車共有5個數字儀表+2個流媒體後視鏡，包括15。1英寸OLED懸浮式觸控式螢幕、12。6英寸超薄主副駕屏，能夠顯示車載資訊以及觀影娛樂。此外，在駕駛位前方還提供有29英寸的AR HUD視覺系統，並首次與汽車品牌合作的英國瑰寶級KEF音響。提供一套包含15個揚聲器的1380瓦系統，採用了Uni-QTM和環繞立體聲技術。
動力方面，Eletre全系均為前後雙電機四驅版本，匹配電驅2擋變速器，系統最大功率905馬力，百公里加速最快僅需2。95s。與此同時，在電池續航性上，Eletre將會提供超過100kWh的電池容量，WLTP工況下最大續航里程可達600公里。此外還支援420kW超充樁，Eletre最快充電5分鐘，續航120km（*該資料為WLTP測試標準下）。
目前，路特斯正加速全球化佈局，已在中國、英國、德國、法國、荷蘭、挪威等10個國家開設營銷及服務網路。計劃到至今年年底，路特斯將在中國約20座城市開設近50家銷售及服務門店，覆蓋北上廣深、杭州、武漢、成都等核心城市，輻射全國。此外，路特斯還將提供“智慧家充”和“路特斯閃充”兩大服務，計劃在全國約20座城市自建自營高階閃充站近200個。
