前不久有車友問：斯巴魯XV這款車的噪音問題如何解決，說這款車的風噪、胎噪等噪音太大了，乘坐感受不是很舒服，特別是上高速跑長途的時候特別難受。
今天我們透過一臺斯巴魯XV的深度隔音降噪施工過程，和大家分享斯巴魯XV的隔音解決方案。
斯巴魯XV汽車隔音降噪解決方案：
隔音部位：
四門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、四個翼子板、引擎蓋
隔音材料：
獅龍S系列2。2mm減振08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音店家：廣州帝銳汽車音響改裝
方案解析：
想要有效解決愛車的噪音問題，先找出這款車的噪音痛點；斯巴魯XV原車隔音效果一般，噪音問題主要凸顯為風噪、胎噪、低頻共鳴噪音和引擎噪音。
因此，我們針對車門、坐艙底板、尾箱等重點部位，進行隔音止振和吸音處理，就能有效解決它的噪音問題。進行隔音降噪，選擇環保隔音材料非常關鍵，它會關係到最終隔音效果。
而專業的隔音施工店家，在施工細節方面處理得更好，特別是附件拆卸和復原方面。
1、廣州帝銳汽車音響改裝店的師傅，在給這臺斯巴魯XV進行隔音之前，先對車身座椅等進行防護，貼心的服務讓車主更放心。
2、首先來看看車門隔音處理，這是斯巴魯XV的原車門構造：
車門隔音解決方案：
2層獅龍S系列2。2mm減振08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
車門鈑金雙層止振處理，抑制鈑金共振、讓車門密封有效減小風噪。
車門雙層隔音處理之後，關門聲非常厚實，鈑金也紮實很多：
門皮的吸音處理，風噪在傳播過程中被進一步減小。
3、再來看看坐艙底板隔音處理，這是原車底盤鈑金，區域性有阻尼材料，但是隔音效果不理想。
坐艙底板隔音解決方案：
1層獅龍S系列2。2mm減振08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
坐艙底板隔音處理，主要解決底盤路噪和共鳴噪音
4、尾箱和後輪弧隔音解決方案；
1層獅龍S系列2。2mm減振08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
尾箱鈑金的止振處理，阻隔鈑金共振、路噪和尾箱共鳴噪音和胎噪
尾箱和後輪弧隔音完畢：
5、翼子板隔音處理，主要解決胎噪問題：
2層獅龍S系列2。2mm減振08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
前輪翼子板上方的鈑金進行止振處理，有效減小前輪胎噪
6、最後是引擎蓋隔音降噪處理，有效減小發動機噪音傳遞到車內，同時起到非常好的隔熱作用
引擎蓋隔音解決方案：
獅龍S系列2。2mm減振08362#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
經過以上幾個重點部位的隔音止振和吸音處理，斯巴魯XV的車載噪音問題得到有效解決，愛車更安靜舒適，駕乘感受更愜意！斯巴魯XV汽車隔音降噪分享完畢！
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