極狐&極氪 兩“極”之中必有一社牛

新能源車型近些年來的發展,使得用車生活有了質的變化,它不僅僅是一臺環保的汽車,更是改變了人們的生活方式,新能源汽車也有了自己的“圈層”。科技含量高的車型當屬圈層當中“掐尖”一般的存在,油改電的車型乃是新能源車型鄙視鏈的最底端。而有些車型憑藉或是外觀或是科技感或是續航能力或是品牌效應在圈層中的表現較為亮眼,但若是要尋找綜合能力都比較強,開出去惹眼又受好評的車型,不僅在細節上的表現要有優勢,綜合實力也不能差。極狐與極氪在百公里加速、設計以及自動駕駛級別方面,都具有一定的優勢,綜合的表現頗有一番“社牛”的感覺,但是相比之下誰牛得更顯著一點呢?

極狐阿爾法S

極狐最近的火爆離不開對崔健、羅大佑線上演唱會的冠名。許多新勢力品牌都將自己的受眾群體鎖定在90後甚至更年輕的一代人,但是從冠名這兩場演唱會來看,極狐的似乎對八零後甚至七零後的消費者更有興趣。阿爾法S的外形設計雖然原創度很高,也不乏具有新能源汽車非常有代表性的封閉式格柵,但是從車輛前端看上去,依然顯得有些保守。直到2022款華為HI高階版推出後,阿爾法S才有了新能源車型的味道,畢竟車頭底端的網狀格柵的存在總是讓人不禁聯想到燃油車。

極狐&極氪 兩“極”之中必有一社牛

幾乎達到了5米的車身長度,配合流線型的掀背設計,即使不做過多的裝飾,也很有豪華感。車輛尾部的豪華感並不是透過線條去營造,而是透過“小鴨尾”與後尾門的弧度打造出來的。

極狐&極氪 兩“極”之中必有一社牛

中控臺的造型與車尾有些相似,都採用了立體式的造型。一體式的大連屏佔了中控臺三分之二的面積。新能源汽車的車機功能一向很出色,阿爾法S也不例外,CarPlay、CarLIFE和語音控制識別系統一應俱全,車聯網與OTA升級更是理所應當的存在。大部分車型都搭載面部識別功能,華為HI版車型能夠支援手勢識別功能。值得一提的是,定位於中大型車的阿爾法S,充分考慮到了第二排乘客的需求,在第二排也設有多媒體控制功能。車內氛圍燈的顏色高達230種。

極狐&極氪 兩“極”之中必有一社牛

華為對極狐的加持,讓阿爾法S像是開了掛一般,使其產品力得到了非常大的提升。普通版本的車型續航能力分別為525km、603km和708km,相比之下華為HI版50公里的續航顯得有些遜色,但是快充時間從原來的0。6小時減少到0。25小時,百公里加速時間提升至3。5秒。搭載華為MDC810晶片,總算力達到400TOPS。全車共有3個鐳射雷達,是全球首款3鐳射雷達量產車,覆蓋城區、高速、停車場的全場景點到點通行,對於紅綠燈、車輛、行人以及路邊障礙物的識別也非常精準。這一點,在曾經的測試車當中就能夠感受到,如今應用到了量產車型上,真的是想不社牛都不行。

極氪-

ZEEKR 001

誕生於SEA浩瀚架構的極氪001原型是兄弟品牌領克ZERO CONCEPT概念車,這也是為什麼這款車與兄弟品牌領克有著極高相似度的原因,也正是這樣的外觀設計,讓極氪001有著極高的回頭率。很有辨識度的智慧矩陣式LED投射大燈採用多模組LED燈源,可實現智慧分割槽照明,打造璀璨奪目的矩陣式效果。

極狐&極氪 兩“極”之中必有一社牛

車身雖然採用了轎跑式的掀背設計,但是整體輪廓更有稜角反而透露出一絲SUV的調性。按下隱藏式門把手,車門自動開啟,才發現車門採用了電吸式設計,這種曾經在小百萬的車型中才能找到的功能的出現實在令人感到驚喜。無框式車門是許多新勢力品牌車型所採用的設計,一向追求個性、拉風的極氪001自然也不能讓這一設計缺席。

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15。4英寸的中控顯示屏很容易讓人聯想到比亞迪的內飾,中控臺整體設計比較簡約,在內飾所選用的材質方面,極氪001倒是絲毫都不吝嗇,無論是看上去還是摸起來,都很令人滿意。NAPPA頭層真皮座椅、Microfiber超纖絨頂棚、Alcantara翻毛皮工藝,以及每一道精緻的縫線,都能夠彰顯出這款車的品質。

極狐&極氪 兩“極”之中必有一社牛

極氪001基於真實場景出發打造的智慧座艙,引入了AI助理概念,可以實現多模人機互動。四屏聯動與人臉ID識別等功能的融入,也賦予了車輛極大的科技感。在智慧駕駛方面,極氪001搭載了ZEEKR AD全場景高度自動駕駛系統,採用7nm製程的Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛晶片,擁有800萬畫素分辨能力、250米超長探測距離與釐米級高精地圖的鷹眼視覺融合感知系統,採用跨視覺融合演算法平臺的全新“骨骼識別”技術,結合多項行業頂尖硬體與演算法,實現了對於中國路況的全場景識別和預判。

極氪001具有712km、526km以及606km三種續航版本,三款車型都具備多種駕駛模式可以選擇,中、高配車型還可以結合自己的偏好設定自定義駕駛模式。高配車型不僅搭載了空氣懸掛,懸架軟硬高低也都可以調節。從這一角度來說這款車還是非常具有駕駛樂趣,並且不能忽略的是中、高配車型的百公里加速時間為3。8秒。

百姓評車

儘管受到了缺芯、斷供、原材料價格上漲等諸多不利因素的影響,新能源汽車,特別是造車新勢力依然有著逆勢上漲的事實。阿爾法S與華為的深度合作,使得車輛在科技方面有了不可匹敵的優勢,而消費者在科技感面前似乎沒有什麼抵抗力,只要你的科技配置牛,消費者就會愛,至於實際使用的過程中能用到幾次、會不會用到都不重要。而面對以往,華為加持的汽車品牌不在少數,高開低走的情況也不是沒有,但像阿爾法S這樣,能夠達到多個行業之最的車型卻實在難找到第二輛。所以,想要體驗最具科技含量的車型,阿爾法S是不二之選。從跨界的外形、到可調節的懸架,極氪001就是想做到集轎車、跑車、SUV三大優勢於一身,並且一定要做到每一種駕駛模式都出色。極氪001憑藉出色的底盤調教,提供了更好的駕駛體驗。可以說,極氪001更像是一個大玩具,滿足了不同場景、不同人群的需求,而這一特徵在同級別車型中也很難有能和其對標的車型,是喜歡玩車、追求駕駛樂趣的消費者的心頭好。