上海終於解封，又恰逢國家出臺購置稅減免政策，車透君身邊諮詢買車的朋友一下子猛增。
95後小郭打算買他的第一輛車，他需求明確說，預算在25萬-30萬元區間，想要一臺“有裡有面兒”的豪華轎車。
原本這個區間選車很easy，腦海裡立馬能浮現的選項就是BBA裡的“34C”，寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級。論品牌、銷量和江湖地位，這三輛車都“並駕齊驅”。
不過，如果要不帶框框、用更與時俱進的眼光來推薦，車透君在近期探店後發現，這個細分市場確有一位不可忽視的“狠角色”——林肯Z。它不僅能真正與BBA在豪華程度及科技感上一較高下，而且可以說其產品力直奔打破競爭格局而去。
社友們可能要問了，BBA的“34C”如此“牢不可破”，林肯Z究竟有何德何能，竟想虎口奪食。
排面和氣場夠足，毫不遜色德系三雄
如今選購30萬級的車，部分年輕消費者可能還會糾結新勢力的電動車。
但堅定選擇豪華品牌燃油車的，一定是對品牌和麵子，更有偏好。
這方面，林肯乃是名副其實的美國總統座駕，論品牌歷史、底蘊和高度，都足以和德系豪強BBA相提並論，可謂是排面兒十足，毫不遜色。
年輕人都愛特立獨行，從這個角度上講，當下BBA滿大街，開輛林肯出去，反而更能彰顯個性與格調。
氣場也毋庸擔心。
林肯Z車長4982mm，軸距達2930mm，尺寸越級。比起“34C”輕輕鬆鬆大了一圈，基本是能看齊更高一籌的寶馬5系、奧迪A6L和賓士E級了。
現今國人買車都以大為美和以大為尊，林肯Z與“34C”相比，顯然氣場和排面兒都更足。
林肯Z的車頭採用了吸睛的貫穿式燈帶，搭配上點陣式的中網。當車輛解鎖後，它會以動態的形式進行點亮，儀式感很足。
此外，林肯Z提供了兩種不同風格的外觀套件，分別為i享和i酷。前者突出時尚，後者突出運動，能夠年輕人的不同審美所需。
動力和智慧拉滿，效能功能高下立現
對於年輕消費者而言，要給燃油豪華車分高下，三大件也是排在最前的PK項。畢竟動力夠強，開起來夠帶勁，才能暢享速度與激情。
林肯Z深諳此痛點，非常大氣地全系搭載2。0T高功率發動機，最大功率181kW，峰值扭矩達到了376N·m，匹配上8AT手自一體變速箱，零百加速僅需6。8秒。
反觀BBA的“34C”，或者仍在用1。5T小排量發動機，或者對2。0T發動機很有心計地分了高、低功率版本。以現款A4L為例，36萬以內的車型都是190Ps的40TFSI低功率版，動力只能說勉強夠用，毋談啥速度感了。
所謂，沒有對比就沒有傷害，林肯Z在動力上的厚道，妥妥重新整理了國人對30萬級豪華車的固有認知。
對於當下的Z世代消費者而言，選車時很看重智慧化，希望坐進車內，便能擁有一個足夠懂你和貼心的智慧移動空間。
這方面，看罷林肯Z，能感到它的顛覆性是遠勝“34C”的。
坐進車內那一刻，車透君瞬間被那塊1。1米長的超大屏震撼到了，太大、太爽了！
這一12。3英寸+27英寸貫穿式4K全景屏，支援高畫質解析度和多點觸控。不同的手指操作，還能有不同的體驗效果，能夠實現全屏貫穿使用、主副駕駛板塊協作處理、分屏獨立運作等。
在軟體層面，車機搭載的是視覺享受和互動體驗出色的林肯星雲人機互動介面，並且採用了豪華品牌中首創的卡片式設計。使用者可以根據自身不同的喜好進行個性化定義，能滿足年輕人對現階段車載“智慧座艙”的全部想象。
功能方面，進化至第四代的全新林肯SYNC+智行互聯絡統，擁有更豐富的車載互聯功能及本土化應用，還新增全新智慧語音助理。
值得一提的是，林肯Z作為一款燃油車，迭代理念卻看齊電動車，支援FOTA整車韌體線上升級。光是這一點，明顯領先BBA等同級競品，不止一個段位。
氛圍和儀式俱佳，配置超高舍之其誰
氣場、空間、動力和智慧都佔優後，林肯Z仍不遺餘力，在整車的尊貴感、儀式感等氛圍營造上下足了工夫。
例如，吊打同級的128色氛圍燈、全面煥新的林肯香氛系統與舒享時氛功能等。
配置清單的足量超量，則是又一亮點。
林肯Z全系標配了無鑰匙進入/啟動、隱藏式門把手、主動開閉隔柵、遠端啟動、皮質方向盤、主動降噪、LED大燈、PM2。5過濾等50項豪華配置。高配車型還可擁有24項可調的豪華座椅、全新Lincoln ActiveGlide主動駕駛輔助等等。
車透君認為，在尊貴氛圍感和儀式感的營造上，林肯Z絕對有底氣向BBA的“34C”喊話：“捨我其誰”。
平心而論，在相同預算下，林肯Z相較競品“34C”，氣場更足、空間更大、動力更強、智慧更優、配置更豐。再結合25。28萬-34。08萬元的價格定位，林肯Z的品價比，在同級豪華車中更顯誠意。
羅輯車評：
事實上，當林肯憑藉國產SUV“陸海空三劍客”——冒險家、飛行家、航海家精準地切入各自賽道時，車透君就非常看好林肯的後勁，認為其完全具備從BBA虎口奪食的實力。
但林肯顯然並未躺在功勞簿上，林肯Z的年輕宣言，再次讓林肯的品牌形象為之煥然一新。林肯似乎也另闢蹊徑，在燃油車和電動車之間，找到了一條走入年輕消費者心扉的新路。
產品年輕，服務走心，品牌進化，應該說，擁有百年積澱的林肯，在中國市場可謂“征程萬里風正勁”。
車透君也很是看好，林肯在2022年繼續描繪它的“上揚曲線”。
