前兩天編輯寫了一篇關於普通旅行車的文章，在評論區有不少讀者提到說為什麼不講講XX車，這些“XX車”裡面包括了一些GT車型，獵裝車，高效能旅行車以及跨界車，如果大家喜歡的話，編輯會跟大家繼續介紹這些車型。而今天，編輯就先跟大家說說跨界車！
跨界車（Crossover），其車型源自轎車化的SUV，逐漸發展成為轎車、SUV、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合，集轎車的舒適性和MPV的自由空間於一身，又有SUV的良好透過性與安全性，在空間上也會比傳統的轎車大很多。市面上有許多由旅行車演變而來的跨界車，它們大多底盤間隙更高，透過能力更好，並且通常有著車身異色的輪拱包圍以及防刮條，這是跨界車與旅行車比較明顯的區別。目前市面上有哪些跨界車型呢？編輯就帶大家一起看一看。
A6 allroad，集齊奧迪當家本領的quattro及旅行車造型於一身！
奧迪的A6 allroad，就是從經典的A6 Avant進化而來的跨界車型。Allroad顧名思義是全地形的意思，區別於旅行車，它有著更高的離地間隙，3。0T的V6發動機配合上quattro四驅，讓它的透過性甚至可以媲美一些城市型SUV，只要不跟硬派越野車去比較，它的越野效能絕對算得上強悍。同時較低的重心以及懸架高低調低功能的加入，又讓它在公路駕駛時能有著跟轎車幾乎無異的駕駛感受。
在車內，allroad跟avant的區別就不那麼大了，同樣充滿科技感的雙屏設計，有所不同的大概就是多了一些越野模式的選擇，畢竟是衍生車型，並不會有太多的變化。或許是奧迪刻意想要區分開這兩種車型，目前在售的包括A4以及A6的avant車型都是沒有四驅系統的，只有去到了跨界車型allroad上面，才能見到quattro的身影。
Volvo V90 Cross Country，把握對自由的嚮往。
在那篇關於旅行車的文章中，不少讀者的留言裡提到了這臺V90。斯堪的納維亞式豪華越野旅行車，這是沃爾沃官方對V90的一個定位，Cross Country的意思就是越野。不同於V60的優雅精緻，沃爾沃V90 Cross Country身上多了一份粗獷，全時四驅加可變懸架的組合，更是讓人們清楚的認識到它所注重的“越野”二字。
跨界車型上面與車身異色的輪拱包圍以及防刮條，採用的多數是塑膠或者是類似的材質，它們能使一些越野時不可避免的剮蹭，不至於傷害到車漆。同時深色的設計也能讓出現在上面的劃痕不會太明顯，更換配件的成本更是遠低於重新噴漆。在這一點上面，跨界車型就跟旅行車有著不小的區別。
斯巴魯OUTBACK傲虎進口新駕感SUV，行至天邊，從容眼前。
斯巴魯OUTBACK傲虎是以力獅旅行版為基礎，加強了車身的防泥，防撞的特性，提高離地距離從而演變出來的車型。斯巴魯引以為傲的水平對置發動機，重心相對普通發動機而言極為低矮，這讓傲虎即使離地間隙相對較高，也依然有著比擬甚至超越一般轎車的駕駛感受。另外，斯巴魯的左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）也確保了傲虎良好的透過性，畢竟OUTBACK有著內陸的意思，沒有強大的越野能力，怎麼能夠翻山越嶺呢？
在某汽車平臺上，傲虎的定位是SUV跨界車，它既不是傳統意義上的SUV，也不是一臺純正的旅行車。在編輯看來它就是一臺非常典型的跨界車，有著SUV的良好透過性，也有著轎車的優良操控。像是在北美的高寒地區，雖然大部分人沒有越野的需求，但是冬天積雪泥濘的道路，一般的轎車都比較難以應付，而平日裡SUV在山路上的操控表現又不盡如人意。那傲虎這樣的車型，就再適合他們不過了，斯巴魯能在北美大受歡迎，與它旗下車型身上優良的操控和強大的四驅系統有著很大關係。
二手市場也有許多跨界車型可供選擇！
編輯是一個不排斥二手車的人，如果有喜歡二手車的高性價比的讀者，不妨可以看看二手車市場。這裡面不僅有一些在售車型的準新車，而且那些已經停產了的經典跨界車型，也只能在二手車市場上尋找了，歌詩圖就是一個很好的例子。
歌詩圖其實就是以八代雅閣作為基礎打造的，它是在09年年末海外市場推出的一款Cross風格車型，它的本名是雅閣Crosstour，歌詩圖則是Crosstour的音譯名。本田將雅閣Crosstour定義為CUV（Crossover Utility Vehicle），針對喜歡實用的空間、外形運動、多功能型轎車，而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費者。這臺車搭載了2。4L和3。5L兩種排量，作為早期進入國內市場的跨界車型，雖然銷量不算高，但勝在賣的時間比較長，歌詩圖的保有量還是相對比較大的。
除了那些車身修長跟旅行車類似的跨界車之外，還有像Cross Polo這樣的兩廂跨界小車。這臺車在路上的能見度其實還是比較高的，在小型以及緊湊型SUV還沒有那麼火熱的時候，不少人會將目光投到兩廂跨界車上面去。因此在二手車市場上面，還能找到不少比較新的Cross Polo，同時由於現在這款車型已經停產了，所以它的保值率還是比較高的，如果選擇它的二手車，後期換車的時候也不會虧太多錢。
而在當下其實還有跟它類似的新車存在，飛度的Crosstar就是其中代表，這臺官方命名為“潮越版”的車型，其實在現實生活中，編輯見到的次數並不太多，或許現在的消費者還是更喜歡SUV吧！
旅行車Wagon和跨界車Crossover兩者之間，雖然存在著一定的相似之處，也有著千絲萬縷的關係，但是它們還是有區別的。Wagon的底盤高度，跟轎車沒有太大區別，透過性基本與轎車一致；而Crossover的車身高度一般會更高，越野透過性會更好，但相較於SUV而言操控效能會比較優秀。同時，與車身異色的輪拱包圍以及防刮條也是跨界車的重要特徵，雖然不一定所有跨界車都會有，但有異色包圍和防刮條的一般都是跨界車。
汽車網評：不管是旅行車還是跨界車，消費者喜歡的就是好車。
今天編輯列舉的只是一部分跨界車，市面上還有一部分不同的跨界車以及旅行車未能提及。它們雖然有著一定的區別，但它們同樣小眾，同樣稀有。可無論是多麼小眾多麼稀有的車型，都有喜歡它們的人存在，這些車型的出現不僅滿足了喜歡它們的人，更是豐富了我國汽車的產品庫，給中國汽車文化的發展增添了光彩。不管是Wagon也好，Crossover也好，還是普羅大眾都能接受的轎車跟SUV，只要是受人喜歡的車型，那它就是一臺好車。如果還有什麼你們喜歡的小眾車型，也歡迎在下方留言，將那臺你心中的好車分享給大家吧！
