11月17日晚，凱迪拉克首款純電車型LYRIQ正式釋出，並且公佈了後驅長續航豪華版預售價：43。97萬元。凱迪拉克LYRIQ是上汽通用汽車引入Ultium奧特能電動車平臺的首款車型，也是凱迪拉克智慧純電時代轉型的開山之作。在純電動汽車領域的第一槍，凱迪拉克就瞄準了強者雲集的中大型豪華SUV市場，推出了LYRIQ，想必其必有不少過人之處。
在豪華品牌中大型SUV市場中，面對寶馬X5、奧迪Q7、賓士GLE等老牌強者，凱迪拉克LYRIQ可謂絲毫不懼。
凱迪拉克LYRIQ整車長超5米，軸距近3。1米，在擁有不輸同級的車身尺寸的同時，其修長的車身設計並不顯得臃腫笨重，反倒是有一絲WAGON的柔美。在定價上，對比諸如賓士EQC、奧迪e-Tron、蔚來ES8等同價位競品，凱迪拉克LYRIQ更是能帶來越級體驗。
作為一款純電動車型，想必大家最關注的是其三電配置。基於Ultium奧特能電動車平臺打造的凱迪拉克LYRIQ所配備的三電系統絕對稱得上是一流水準。
與之匹配的動力電池規格為95。7kW·h，其CLTC綜合工況（相較於NEDC工況更符合中國路況的新國標）續航里程高達650+km。若是採用250A直流快充，10分鐘即可補充96公里的續航里程，20%-80%的充電時間僅需0。67h，且其電池全生命週期支援快充。不僅如此，凱迪拉克LYRIQ還配備了電池加熱系統，使得其在寒冷環境下的續航“不縮水”。
除了擁有如此先進的三電技術，凱迪拉克LYRIQ的科技配置更是讓人眼花繚亂，真可謂“未來之車”。諸如IQ智慧駕駛系統、IQ智慧座艙等絕對能讓你提前享受到未來科技。可以說，LYRIQ的每一處細節在告訴你：這不僅僅是一輛“新的電動車”，這是讓人驚豔的旅程。
當然，上述這些產品技術上的亮點依舊算不上凱迪拉克LYRIQ最吸引人的地方，其革新式的“共創”才是凱迪拉克LYRIQ對於凱迪拉克品牌、上汽通用，乃至整個傳統車企新四化程序意義最重大的突破。
作為一款極具戰略意義的車型，凱迪拉克LYRIQ的到來絕不僅是釋出一款新車而已。與之配套推出的服務體系才是開啟這片市場的真正利器。畢竟，只有科技，而沒有底蘊和人文關懷，就無法觸達內心，不是真豪華。
隨著凱迪拉克LYRIQ的正式釋出，首批全國5城6店凱迪拉克純電IQ空間將伴隨著LYRIQ展車到店同步通電迎新。而早在9月初，全國首家凱迪拉克純電IQ空間已於上海北外灘來福士與使用者見面。
所謂IQ空間，除了為使用者提供看車、選車、訂車的一站式品牌體驗外，還可以喝喝咖啡、聊聊天，主旨在於為使用者提供擁有家一般舒適體驗的空間。
除了線下，在線上包括官網、小程式、APP在內的渠道，使用者同樣可以與凱迪拉克“面對面”直聯。建立如此豐富的渠道，其核心主旨在於打造價格公開透明的消費環境、拉近與使用者的距離，同時將收集到的使用者痛點和需求在產品和服務上快速迭代。
前面講到了根據使用者痛點和需求在產品和服務上快速迭代，這其實就是讓使用者加入到產品研發、銷售、售後等每一個環節，讓LYRIQ成為一種生活方式。
既然從產品進化到了生活方式的層面，那麼自然就要將服務融入到凱迪拉克LYRIQ的全生命週期中。對此，凱迪拉克品牌為LYRIQ打造了一套具有中國特色的補能體系，為使用者提供專屬、周到、便捷的補能體驗。
不僅如此，在售後方面，凱迪拉克品牌還將從使用者需求出發，打造新能源汽車全新的售後服務佈局，完善更高效、更專業、更安心的新能源產品維修保養服務體系，為使用者提供包含基礎服務及衍生服務在內的服務包，滿足使用者日常用車的需求。
雖然“直營”對於當今的汽車市場並不是什麼特別新鮮的概念，但是能像凱迪拉克LYRIQ這樣擁有過硬的產品力同時，結合“使用者面對面直聯“的模式，全方位且無微不至地重新詮釋和定義美式豪華的，至少在當下是絕無僅有的。
面哥總結：
豪華在於細節，這個細節不僅是產品層面，服務層面也同等重要。而前面提到的凱迪拉克LYRIQ帶來的這一段驚豔的旅程，確實是一個層層發現細節的美妙過程。
