上海車展 | 歎為觀止,開啟一汽奧迪未來黃金十年的雙線共贏

2021上海車展|奧迪

上海車展 | 歎為觀止,開啟一汽奧迪未來黃金十年的雙線共贏

上海國際車展,一汽奧迪帶來了2款全球首發的車型。對於一汽奧迪來說,未來的路去往何方,不止是一汽奧迪自己,所有人都在關注。畢竟是豪華品牌國產化的領軍品牌,一汽奧迪的路數不斷在變化。就如同我們都在回憶的那些夏天,翻開雜誌,裡面滿都是奧迪優秀的文案和饞死人的配圖。但如今,這家30年造奧迪的企業又該何去何從?

2021年的上海國際車展,是一汽奧迪的重要轉折,作為奧迪在國內最優先的合作伙伴,中國一汽將與奧迪攜手邁向“奧迪黃金十年”。其實從一汽奧迪下線第一輛國產的奧迪車型之後,奧迪品牌在中國就一直處於黃金增長期。尤其在進入千禧年以後,大量的奧迪車型,用實力將四環烙印在中國人的心底。

上海車展 | 歎為觀止,開啟一汽奧迪未來黃金十年的雙線共贏

“奧迪黃金十年”是中國一汽和奧迪對未來的共同展望,未來,一汽奧迪將在燃油車型和新能源車型兩條線上平行發展。擁有最成熟的豪華品牌經銷商網路的一汽奧迪,依託傳統動力全級別市場的車型矩陣,與e-tron等戰略級電動車產品,依託全球領先的高階電動車平臺PPE產品,持續打造更完美、更領先的產品佈局。中國一汽和奧迪,將在未來持續深化合作關係,加速搶佔新一輪產業制高點,加速推進在華業務轉型。基於“十年商業計劃2。0”戰略框架,推動一汽奧迪成為奧迪在華的主戰場。

上海國際車展現場,奧迪全新Q5L全球首發,此次亮相的全新Q5L在設計、空間、科技、操控等維度,實現了接近換代的大升級。讓小編一度認為Q5L這麼快就換代了?但事實是,這是Q5L一次升級巨大的中期改款。

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尺寸方面,全新Q5L的長寬高均有提升,從原來4753mm*1893mm*1659mm的車身尺寸,增長至4770mm*1893mm*1667mm。在軸距方面2907mm的超長軸距,為車內的空間提供了一個可以延展的基礎。

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相比在售Q5L,全新Q5L的外觀造型,脫離了犀利和攻擊性。更柔美的線條應用讓Q5L更容易親近。而在家族設計基礎上,全新Q5L推出“S-line動感型和Elegant致雅型”雙前臉設計,滿足使用者對優雅和動感的個性化審美需求。作為世界最強的“燈廠”奧迪在Q5L的尾燈上,開始應用全新的一體式OLED數字尾燈,其中包含了3種動畫效果以及可實現差異化設定的“迎賓到家”和提升行駛安全性的“接近檢測”功能。

在內裝和科技化層面,全新Q5L裝配了12。3英寸的虛擬座艙和10。1英寸的MMI觸控顯示屏,並在同級率先搭載ACC距離指示器。擁有經濟、自動、動態、個性化以及同級唯一越野模式的5種駕駛模式,匹配智慧四驅系統的全新Q5L,滿足使用者的全路況需求的同時,再次提升Q5L的極致操控效能。

在豪華品牌SUV當中,Q5L是當之無愧的王者。自Q5車型引入到現在,超過122萬車主的選擇,讓Q5L擁有強大的使用者背書。上海車展,Q5L再次升級,必將再次衛冕重新整理紀錄。

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一汽奧迪未來黃金十年雙線發展種,新能源是其重要一環,奧迪A6 e-tron concept的全球首發,也標誌著一汽奧迪佈局電動化市場的決心。作為奧迪品牌電動化的戰略車型,A6 e-tron concept將由奧迪一汽新能源合資公司投產,由一汽奧迪銷售公司進行銷售。

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基於PPE純電動平臺打造的A6 e-tron concept,前後軸兩臺電機的綜合輸出功率達350kW,最大扭矩達800N·m。A6 e-tron concept旗艦版車型的的零百加速進入3秒俱樂部。效能之外,A6 e-tron concept的設計上,承襲Sportback造型理念,以及奧迪品牌標誌性的溜背設計,展現出奧迪未來量產車型的全新設計走向。

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A6 e-tron concept支援270kW快速充電,電池充電10分鐘,便足夠汽車行駛300多公里,而其100 kWh電池從5%充到80%電量所需的時間不到25分鐘。奧迪A6 e-tron concept在WLTP工況下的續航里程超過700公里,滿足使用者短途通勤與長途旅行的多維度出行需求。

說在最後:

雙線領跑,一汽集團和奧迪的戰略方向是一攻一防。攻的是新勢力造車在整車工程領域的短板,用多年造車經驗來打造純電車型的奧迪,用經驗碾壓新勢力的車型。換句話說,用汽車工程來抗衡出行概念,奧迪當仁不讓。而防的是,傳統燃油車領域的市場,奧迪依舊是一線豪華品牌。在未來,奧迪的品牌強度,會在中德雙方的密切合作中再次昇華。雙線發展,一攻一防,奧迪將續寫在華的輝煌。