在國內市場，大眾的品牌影響力完全不輸豐田、本田；大眾之所以能夠在國內市場呼風喚雨，我認為品牌所推出的產品有著精準的定位，有著精準的目標消費人群。大眾旗下的途嶽定位是一臺緊湊型SUV，這款車就化身成價格屠夫，北京地區的經銷商給出近5萬元優惠，從16。58萬跌至11。88萬，空間實用又漂亮
途嶽在外觀上的設計秉承著大眾家族式設計風格，以成熟穩重為主，不得不說這套設計百看不厭。前臉的設計有種途昂的感覺，整體顯得比較有力量感，細節處又彰顯了精緻感，中網格柵採用蜂窩狀結構，並加入兩根鍍鉻亮條點綴。大燈與格柵連線形成貫穿式，造型較為方正，燈腔內同樣使用了鍍鉻條裝飾，雙日間行車燈樣式有著較高的辨識度，同時它採用了流水式轉向燈，有著不錯的運動效果。
內飾採用了經典的三幅式方向盤和皮質包裹的擋杆，副駕駛飾板類似鋼琴烤漆材質，但實際上仍然是塑膠，只是做得很漂亮，算是很用心的設計。9。2英寸嵌入式的液晶中控螢幕，物理按鍵設計非常貼合用戶習慣，內飾總體還是可以，中等略微偏上的水準，比大多數日系好，但跟韓系比起來要差一點。車機流暢度一般，日常輕度使用還是沒問題的。
配置了定速巡航、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動和進入、方向盤換擋、手機互聯，語音識別，車聯網等等功能，對於大多數車主來說都夠用了，如果再追求對智慧化的極致體驗，那就得上新能源了。
途嶽的車身尺寸為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，這個尺寸在同級中表現中規中矩，並不算突出。側面的線條體現了SUV的硬朗，輪眉及裙邊均使用黑色塑膠材質，起到防刮蹭的作用，在前葉子板和車門的交匯處還貼有4驅標識（4MOTION），該車型所裝配的五輻花瓣式輪圈造型還算耐看，輪圈尺寸為18英寸，輪胎規格為225/50 R18。
動力方面，最大功率150匹馬力的1。4T EA211引擎，驅動只有1。4噸的途嶽綽綽有餘。雖然談不上充沛，但絕對夠用。所以拋開一切來看，家用肯定選1。4T就夠了。
