它外觀硬朗，霸氣犀利；它價格親民，百姓開得起；它效能強悍，翻山越嶺；
每個男孩子心中都有一個越野夢，只是長大後發現這個夢的成本太高。那麼有沒有一款價格便宜的越野車來完成大家兒時這個夢想呢？今天就來為大家介紹這款一箱油跑一千公里，能馳騁沙漠亦能攀登高原，能賓士泥濘亦能穿越叢林的國貨之光北京BJ40。
這款車首次亮相於2008年的北京車展，正式上市於2014年。經過了6年的打磨終於能交付消費者了。BJ40上市之初飽受爭議，被人們吐槽外觀抄襲牧馬人，內飾抄襲賓士，是不是抄襲不作評論大家說了算。下面就聽我為大家一一道來（新款）
外觀：
抄襲也好，原創也罷，不得不說這款車的外觀是真的硬朗霸氣，它的車頂和牧馬人一樣也是可拆卸的。它的前臉採用5格式鍍鉻進氣格柵盡顯大氣範兒，大燈和霧燈採用了圓角矩形的設計非常符合它的氣質，再配上保險槓兩側的紅色拖車鉤極具個性。車身側面線條設計簡約平直，不妖豔；輪眉向外突出與車身顏色材質一樣，滿滿的力量感。車尾採用外掛式備胎，越野必備十分耐看；後保險槓兩端依然配備紅色拖車鉤與車頭相呼應，視覺效果很棒。車身尺寸4630*1925*1871mm，軸距2745mm（非兩門版）。
內飾：
雖然它外觀硬朗，但內飾還是很細膩，整車內飾設計緊跟時代潮流：12。3英寸的液晶儀表、10英寸的中控屏、流媒體後視鏡和電子擋杆應有盡有。方向盤採用了三幅式設計，上面曾經讓人吐槽的“豬鼻子”LOGO也換成了“北京”二字，不過空調出風口還是“豬鼻子”風格。
動力：
老款發動機就不再贅述。汽油版BJ40搭載了一套2。0T+8AT的動力組合，這款發動機來自長城旗下的蜂巢易創與哈弗H9同款，最大功率165千瓦，最大扭矩380牛米；傳動選用了採埃孚8速手自一體變速箱。柴油版依然搭載了一套2。0T+8AT的動力組合，最大功率120千瓦，最大扭矩380牛米，加滿一箱油續航1000公里完全沒問題。
底盤：
前懸架採用了雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，後懸架採用了五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。驅動方式採用了電控分時四驅，並且全系配備後橋差速鎖，部分車型配備前橋差速鎖。作為硬派越野車不必多說一定是非承載式車身。
使用者反饋：
小編查看了論壇多數使用者的評價，對這款車的外觀、內飾、空間、動力、價效比、操控性和舒適性還是非常滿意的，不過有部分使用者吐槽車機系統反應慢，ABS介入過早，沒有配置無鑰匙啟動，新車內飾異味大，高速風噪大。由於每個人的接受程度不同，至於究竟如何，仁者見仁智者見智。
總結：
這款車上市後就一直不溫不火，自從戰狼2播出後這款車逐漸進入人們視野，一步步取得今天的成就，總體來說還是非常優秀的。在這個價格區間除了BJ40還有坦克300、日產途達、哈弗H9至於如何選擇，青菜蘿蔔各有所愛。對此，大家還有什麼不同的觀點和見解呢，歡迎留言討論。
