生產賓士寶馬,素有代工皇帝美譽,實地探訪藍谷麥格納工廠

一輛車究竟好不好,有兩類人最具發言權。

一類是與車輛朝夕相處的車主,不管他們將愛車視為代步工具還是出行玩具,在長時間的接觸之下,車輛質量是否可靠,品質是否放心,他們心照不宣。

另一類則是汽車生產線的技術人員,他們是車輛從無到有的見證者和參與者,從衝壓開始,到焊接、塗裝、最後到總裝,車輛生產工藝的好壞,他們同樣心中自有答案。

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就在上週,我有幸受邀前往北汽藍谷麥格納高階製造基地體驗了一天。你們先別一聽到工廠就頭皮發麻,這可是目前國內最先進的汽車生產工廠之一。

等等……高階!先進!這不都是各大汽車品牌對於自家工廠的定義嗎?北汽藍谷麥格納和它們相比有何差別?難道又是玩文字的遊戲?

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正文開始之前,我們先了解一下麥格納這個品牌。畢竟,我相信對於99%的消費者而言,絕對是第一次聽說。

事實上,麥格納一直素有汽車界“代工皇帝”之稱,至今已生產超過370萬輛汽車,我們熟悉的賓士大G、寶馬5系以及捷豹I-PACE等知名豪華車型均由麥格納生產出來。

你想啊,就拿賓士大G來說,入門款車型G350也要落地近200萬元,假如質量不好,富豪會搶著買嗎?

在麥格納的賦能下,極狐汽車在研發和製造生產有了質的飛躍,使得高階品牌產品的誕生更加有保障。具體來看,這主要歸功麥格納MAFACT生產運營管理體系。

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在智慧製造基地內,我們看到無論是衝壓車間、車身車間、塗裝車間、總裝車間還是電池PACK車間,隨處可見自動化產線及機械手臂忙碌的身影。

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“衝壓車間共40個自制件(其中鋁製零件15個),根據MAFACT體系標準,從來料到最終成品,從器具到裝置,進行全方位深層次管控,一次報交合格率達到97%,而大多數主機廠的該項指標大概在90%左右。”衝壓工藝工程師周方介紹道。

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在車身車間,北汽藍谷麥格納高階智造基地擁有國內第一條30JPH鋼鋁混合生產線,現場290臺德國庫卡機器人和206套連線裝置組成的全自動化生產線正在緊張的工作中。

要知道,德國庫卡機器人被譽為全球機器人四大家族之首,可以實現毫米級的高精準定位,控制精度同行最高。

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舉個例子,就拿鉚接工藝來說,它直接影響到汽車各個零部件的穩定性和一致性。目前國內一次合格率水平基本在 95%-97% 左右,依照 MAFACT 標準,極狐工廠目前已達到 99%,並向 100% 努力邁進。

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在如此高的製造標準下,極狐阿爾法S車身上應用了1276顆SPR鎖鉚螺釘、430顆FDS流鑽螺釘和超過150米的高強度結構膠。除了提升車身強度以外,也使整車氣密性達到58立方英尺每分鐘的洩漏量,確保了整車涉水800mm時車內不進水。

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特別值得一提的是,極狐阿爾法T車身扭轉剛度達到55000Nm/deg,阿爾法S車身扭轉剛度更達到60000Nm/deg,超高車身扭轉剛度在提升NVH靜謐性的同時,也減少車身疲勞破壞和異響,保證各種工況下的操控和碰撞安全。

在近期中國汽車耐腐蝕與老化效能評價(CA-CAP)試測評結果中,極狐阿爾法T和阿爾法S分別拿到“中國十佳車身”和“最佳材料”雙料大獎。

貨真價實的獎項,不僅證明北汽藍谷麥格納高階智造基地在工藝、品質上的高精尖,同時也證明了MAFACT生產運營管理體系的科學化和效率化。

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再看塗裝這一塊,工廠共配備 52 臺 ABB 高效能機器人實現全自動輸送。細節上,比如採用先進的矽烷工藝,降低能耗的同時,減少汙染氣體排放;又比如,在上漆工程中額外增加一層顏料塗層,讓車身漆面色彩更加鮮明等等。可以看見,為了製造一款優秀的產品,極狐真可謂不留餘力。

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此外,在電池PACK車間,全線自動率也達到53%,包括模組的自動上線、自動檢測、塗膠、清潔以及模組的安裝、固定。據瞭解,在精密的生產過後,極狐採用的動力電池還要經過200餘項測試驗證,覆蓋範圍和強度遠高於國標要求。

比如,國標溼熱迴圈測試周期僅為3天,而極狐汽車要做等效超過10年的、超過3個月的高溫高溼迴圈測試,以及超過8個月的全使用溫度工況下的交變測試,來保證動力電池系統適應全國各地環境下的使用場景。

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一輛車在每個生產環節都有質量保證,看起來已經完美,但對於極狐汽車來說,這還不夠。最後的總裝車間讓我知道了什麼是追求完美。例如,扭矩控制裝置精度達0。1N·m,底盤測量裝置精度達到0。1′,RPS點重複定位精度達0。1mm。現場我也體驗了這個“找茬”環節,基本一無所獲,很多在他們看來的瑕疵可能我們也不會察覺,但正是這種高要求和高標準,才是品質保證基礎。

可以看見,透過麥格納MAFACT生產運營管理體系樹立的標準,自動化產線保證產品精度和生產效率,讓極狐汽車成為了國內汽車市場高品質代表,具備和豪華品牌硬剛的實力。

侃車說:

對於一個品牌來說,品質可以說是消費者建立品牌信仰和忠誠度的關鍵。以豐田來舉例,憑藉出色的質量和耐久性表現,在中國有了“開不壞的豐田”、“車到山前必有路、有路便有豐田車”等金句,在使用者口碑的不斷髮酵下,銷量也不斷創下新高。

對於極狐這家主打高階的年輕品牌來說,在麥格納領先生產體系的賦能下,保障整車生產製造的每一個環節,確保產品交付市場時的可靠性和使用者體驗。對於使用者而言,相比於眾多廠商推出的終生質保服務,極狐在生產工藝上的領先,無疑具備極大的優勢,畢竟誰也想自己的車不是在修車,就是在修車的路上。在我們看來,在高階、安全與智慧兼具下,隨著時間的推移,極狐產品將贏得越來越多的使用者認可。