十幾年前的本田S2000 CR,現在賣380萬,JDM情懷車你看得懂嗎

日前,一則二手車的轉賣訊息在網路上引起熱議,該車是一臺本田S2000 CR,看描述是正規一手車,掛380萬元,一時震驚網友。

十幾年前的本田S2000 CR,現在賣380萬,JDM情懷車你看得懂嗎

本田S2000的理財屬性雖然大家都有所耳聞,但是二手價能賣出比全新法拉利F8還貴的價格,多少有點意料之外。不得不讓我重新回顧下這臺小跑的亮點。

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先說普通版的S2000,它誕生於1999年,可能正逢新世紀,所以命名為S2000。當時的造車環境不像現在講究平臺化和分攤成本理念,本田在造這臺車時就十分極致,對操控怎麼好怎麼來,比如50:50的前後軸質量比、儘量靠近後軸的駕駛位、前置後驅佈局、X型車骨架等等,當然還有那臺紅頭的F22C發動機,最大馬力240匹,最大扭矩220牛·米,從現在的眼光來看,這個引數有點上不了檯面,但是別忘了這是一臺2。2L自然吸氣發動機,在當時,它是升功率最高的發動機,這個記錄一直到S2000停產後,被法拉利458的V8自吸發動機打破。

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相比普通版,S2000 CR車型的特點是它有一個可拆卸的硬頂,並採用了更硬的懸架、抓地力更好的輪胎、更大的尾翼等,可以視作賽道版。之前在美國,有一臺僅行駛了不到200公里的2009年的S2000 CR以20萬美元的超高價格成交,可能也是這個案例給了國內那位車主掛價380萬的勇氣。

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GO車君點評:

可能很多人無法理解為什麼一臺十幾年的小跑能讓這麼多人趨之若鶩,這可能就是JDM的魅力,不過在380萬面前,這份情懷也不是普通人能消受的,大家覺得這臺S2000 CR賣多少合適?