近一段時間日系車整體銷量表現的非常堅挺，現在汽車銷量陣營已經發生微妙的變化，由之前的德系和日系較量，變成了國產和日系的競爭。而在眾多日系品牌中，本田就不得不說了，本田雅閣、思域、CR-V和皓影都是一等一的銷量好手，不過在8月份的汽車銷量中，本田這次表現的不夠硬，CR-V和皓影紛紛被一輛豐田新款SUV超越，它就是豐田威蘭達。威蘭達這款上市不久的新車型，如今已經是豐田旗下的銷量利劍，各方面的表現都符合一輛家用SUV的標準。
中庸耐用的動力
如今市面上的汽車，我敢說有90%的車型都搭載了渦輪增壓發動機，很多車型乾脆全系都搭載上了渦輪增壓發動機，不得不說渦輪增壓發動機有著很多優勢，動力強是最直觀的感受。不過豐田威蘭達依然只搭載2。0L和2。5L自然吸氣雙擎動力，其2。0L發動機最大功率126kw，最大扭矩209牛·米，匹配CVT無級變速（模擬10擋），百公里綜合油耗低至5。7L；而2。5L雙擎版，最大功率178馬力，最大扭矩221牛·米，電動機的最大功率120馬力，最大扭矩202牛·米，更是兼顧著動力和油耗，百公里綜合油耗4。6L。不管是2。0L還是2。5混動發動機，豐田還是一如既往的穩定耐用，這或許最該是一輛家用車所追求的東西。
個性硬派的外觀
對於豐田車來講，每次的更新換代它都能帶給大家全新的外觀設計，剛開始會有很多人接受不了，不過時間長了還是非常的耐看。而威蘭達的外觀就給人一種很個性，比較硬派的外觀，從大燈造型，到大嘴式的進氣格柵，拼接到了一起就展示出了一副硬派的造型。側面車身看上去亦是如此，有稜有角的線條，強有力的輪拱造型，平直的線條等都展現出它硬派的一面，方方正正的尾部造型，以及下方的黑色包邊敦實有力，再一次展現出硬派的設計風格。總之威蘭達的整車外觀設計還是比較討喜的。
居家實用的內飾
威蘭達的內飾設計和RAV4榮放保持了高度一致。四四方方的中控臺，檯面非常的平直、簡潔，與兩側直角形的門把手相得益彰，銀色的線條裝飾為單調的內飾增添了一絲活躍。車內大面積的使用了軟質材料進行包裹，僅此而已，一切都是最簡單、簡潔、實用、居家為主。
舒適夠用的空間
威蘭達的軸距為2690mm，這個資料在同級別中或許並不是很出色，不過它也保證了車內充足的乘坐空間，無論是前排還是後排空間都能滿足大部分家庭的需求。而它的後備廂可提供580L的容積，裝一些大物件也不在話下，把後排座椅放倒甚至可以當床用，開車累了休息一會還是蠻愜意的。
出人意料的底盤
開過日系車的朋友估計都會對它們的底盤表現嗤之以鼻，鬆散、輕飄、不夠緊緻是大多數人對日系底盤的感受，不過威蘭達或許能夠打消你的這種念頭，威蘭達的底盤調校足夠的厚重有韌勁，開起來更像是一輛歐洲豪華車的感受，過一些坑窪路面威蘭達的底盤都能輕鬆應對以保證車內的舒適度。
雖然威蘭達和RAV4榮放同為姊妹車型，但威蘭達發展勢頭更加的迅猛，這不僅是靠著豐田的品牌影響力，更是威蘭達自身練就的過硬品質，在競爭激烈的緊湊型SUV市場中，威蘭達能否繼續前進的腳步？我們拭目以待！
