近日，車扯從外媒處獲得了一組高爾夫R衍生車型的路試諜照，新車可以看作是高爾夫R的旅行版車型，並且測試車幾乎沒有披掛偽裝，看樣子離正式上市應該不遠了。
車頭方面，測試車的設計基本延續了早先外媒曝光的高爾夫R的設計風格，辨識度極高的大燈造型和尺寸誇張的下格柵都得以保留。唯一值得注意的是上部的進氣格柵似乎被彩色的偽裝所覆蓋，同時R標識也被隱藏了起來。
測試車使用了扁平比相當低的輪胎，輪圈造型非常動感，流暢的車身線條絲毫不顯臃腫。尾部造型也與國內的第八代高爾夫有很多相似之處，不過雙邊四出的排氣彰顯了其不一樣的身份。不過尾部下包圍部分似乎與車身並非一體，應該是覆蓋著與車身同色的偽裝。這樣看來，在細節部分，量產版車型應該還會有所調整。
動力方面，高爾夫R旅行版會搭載與高爾夫R相同的2。0T渦輪增壓發動機，外媒曝光的資料為最大功率315馬力，峰值扭矩420牛頓米，匹配7速雙離合變速箱，並且搭載全時四驅系統。高爾夫R的官方0-96km/h加速時間為4。7秒以內，考慮到旅行版更重的車身，高爾夫R旅行版的加速會略慢於高爾夫R。
