相信很多人都經歷過換車吧，有的人是因為做生意換一輛車提升面子，有的人是因為硬性需求，而我可以說非常倒黴，今年我出了一場嚴重的車禍，車子幾乎被撞到報廢，我也住了1個月的院，其實本來對車有些恐懼了，但是沒辦法，因為自己是公司的銷售主管，平時業務員談完客戶後都是我去與客戶籤合同，沒有一輛車實在太不方便了，所以這次雖然害怕，但還是硬著頭皮去選車了，預算大概在20萬左右，車型這次要選擇一款SUV了，因為上一次也是因為視野盲區躲避行人發生的，SUV的視野會好一些，外觀最好成熟大氣點，因為我已經47歲了，外觀太運動的車我有些駕馭不了。
因為這個價位所以基本上品牌選擇肯定是普通合資品牌了，因為安全性考慮所以先去看的大眾探嶽，因為這麼多年大眾一直都是以高安全係數自居，去試了一下感覺開起來很不錯，推背感很強，本來都準備購買了，但是家人一致反對，因為都說大眾這些年問題有點多，尤其是安全性方面，聽到這也讓我打了退堂鼓，只能放棄了。後來想到不如看看美系吧，這個價位銷售推薦我看了看別克昂科威，車的外形確實很大，而且內部空間也足夠用，但是眾所周知的油耗問題實在是難以接受，之前的小車平均下來才7L油，如今接近翻一倍我真的接受不了，所以只能再去看看其他的。
其實最開始沒想看日系，因為親戚朋友總說日系車不安全，但是我想到這個價位的車安全係數應該都不會太差，而且上一次也是因為車速太快導致的，如果謹慎些開應該沒什麼問題，先後也看了很多品牌，但是最後我還是選擇了日產奇駿這款車，如果問我原因的話那麼我只能說價格方面確實很吸引我，我買的這款是
2.0L智聯舒適版
，這款車型的指導價格是
19.93
萬元，買車當天4S店有團購活動，給我現金優惠了3。3萬元，再加上一些其它的像購置稅和保險等費用，新車落地我一共才花了
18.93
萬元，比我的預算要低很多。
外觀方面奇駿的設計很符合我的年齡，既大氣又沉穩，設計風格採用了很多的曲線線條，沒有故意的追求所謂的運動感，日產最新的前臉設計風格看起來十分時尚耐看，粗壯的鍍鉻裝飾加上造型犀利的前大燈也讓這款車看起來層次感十足，側身造型看起來很流暢，規整而又硬朗的腰線設計為整車增加了一些硬派SUV的氣勢，尾部造型樸實無華但是卻又顯得十分端莊，尾燈點亮後辨識度也很高，看起來十分精緻。
內飾設計方面採用了T型的設計佈局，不但讓內飾看起來更加規整，也讓整體氛圍更加居家溫馨，雖然內飾設計風格較為落後，沒有什麼太多的科技感可言，但是讓我欣慰的是選材用料還是非常不錯的，車內的硬塑膠較少，基本上經常接觸的地方都是搪塑材質，這也讓內飾變得更加有質感，同時異味也會相對小一些。空間方面也是一大亮點，車寬達到了
1722mm
，車身軸距為
2706mm
，從這個資料來看在同級別還是很有優勢的，同時日產的零重力座椅乘坐起來十分舒適，確實有一種坐在大沙發裡的感覺，即使長時間乘坐也不會感覺太過勞累。
動力方面日產奇駿採用的是一臺2。0升四缸自然吸氣發動機，這款發動機日產也使用多年了，雖然技術比較老舊但是穩定性確實不錯，一直沒有出現過大的問題，發動機資料上可以達到
154Ps
最大馬力和
204Nm
的峰值扭矩扭矩，動力表現還可以接受，滿足家用不成問題。變速箱我想吐槽一下，因為我之前的車也是CVT變速箱，所以我覺得還是比較有發言權，日產的變速箱確實有些差勁，冬天的時候如果不熱車的話冷保護實在是讓人煩心，踩油門也爆發不出多大的動力來，夏天的時候還可以，起步時很有勁但是中段動力輸出不太足，高速巡航時還可以。
總結：
對於日產奇駿這款車我個人來說還是比較滿意的，雖然外觀內飾設計的都比較中庸，但是比較符合我的年齡，穩重點也挺好，油耗表現很不錯，目前這款車開了
4568Km
，儀表盤上顯示的平均油耗是
7.9L
，我認為作為一臺這麼大的車能達到這樣的油耗還是很不錯的，後期用車成本也不高。以上就是日產奇駿真是提車經歷，大家對於這款車有什麼樣的看法也可以下方評論區進行討論。
