多年來，汽車圈有那麼幾款總被認為是“品味車”，其中阿爾法·羅密歐Giulia便是典型代表，其純正的義大利血統及品牌調性，都使得它被譽為“平民法拉利”。
而現款Giulia是2015年正式釋出的，至今已超過6年時間，在面對競爭對手時略顯老氣，換代可以說是迫在眉睫的了。而就在近日，外媒曝光了全新一代Giulia的渲染圖，那麼當中有哪些亮點呢？
從渲染圖可以看出，全新Giulia將會採用阿爾法·羅密歐的最新家族式設計語言，細長的LED大燈搭配標誌性的中網，相比現款的“憤怒的小鳥”前臉，新車明顯更加動感，同時在視覺效果上還帶來了更強的辨識度。
現款Giulia 四葉草 2.9T發動機
據悉，全新Giulia將會在2022年下旬正式釋出，目前內飾和尺寸方面的具體資訊官方暫時沒有透露。不過有訊息指出，新車在動力方面將會繼續採用現款的2。0T+8AT組合，並延續後驅的佈局，在系統最大功率方面或有小幅提升，同時2。9T的四葉草版本也就會繼續提供。
Giulia純電版效果圖
不同的是，隨著電氣化時代的推進，阿爾法·羅密歐品牌CEO表示，未來全新的Giulia將會利用與Stellantis集團合作的資源優勢，推出一款純電動車型，預計續航將在800公里左右，並且高效能版本車型的百公里加速時間在2秒以內，新車預計將在2023年後釋出。
阿爾法·羅密歐4S店
相比起BBA等競爭對手，阿爾法·羅密歐在品牌和產品都有著更強的運動氣息，同時義大利整車進口的方式也讓它有著高貴的身份。而來到中國市場之後，阿爾法·羅密歐也頗具的話題性，包括與瑪拉莎蒂同店銷售/保養、配備法拉利同款發動機和碳纖維傳動軸等，這些都使得它有著更強的品牌辨識度。
網傳老款車型的6.5折價格表
不過，由於阿爾法·羅密歐主銷的Giulia、Stelvio在車輛可靠性及用車成本方面遠不如同級競爭對手，以至於老款車型只能依靠“骨折”清倉，這樣一來經銷商虧本甚至退網的同時，老車主還感覺被“背刺”了，所以該品牌目前在中國市場處於 “叫好不叫座”的狀態。
現款Giulia
至於全新Giulia能否在競爭激烈的中國市場取得一番成就？在教授看來還是很有希望的，畢竟整體品牌基調是沒有太大問題的，很符合豪華品牌消費者對於“小眾”的追求。但假如全新Giulia能夠在可靠性、空間表現等方面有明顯提升的話，那麼將會讓它的市場覆蓋面變得更廣。
全新Giulia將在2022年下旬正式釋出，對於這款新車，教授還是很感興趣的，畢竟在寶馬3系等運動車型都變成舒適取向的今天，Giulia能否堅持運動作為基調，延續“平民法拉利”的定位？這自然是值得期待的！
