電動化已經成為汽車產業無法避免的發展趨勢，各大品牌也都在這方面積極佈局，今天就跟小編一起看看，即將開啟廣州車展上，BBA有哪些值得我們注意的車型上市或釋出吧~
· 賓士 ·
賓士 EQA
作為賓士EQ家族的一款入門級SUV，同時也是第二款在中國生產的純電車型，賓士 EQA是基於MEA EVA II平臺打造的一款緊湊型SUV。外觀多少有點GLA的“血脈”，同時有明顯的“EQ家族”設計元素，封閉式“暗夜星翼”前格柵以及開眼角前燈組具有極佳的辨識度。
內飾採用賓士家族的設計，10。25英寸高畫質觸控雙連屏、圓形中控空調出風口都極具賓士味道。新車長寬高分別為4463mm*1834mm*1624mm，軸距為2729mm，車身小巧而精緻，空間表現滿足基礎使用需求沒有問題。
動力方面，採用前後雙電機作為動力來源，電動機功率168kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速時間7。7s，續航里程達537公里。有沒有對這款車感興趣的朋友呢？
賓士 EQB
賓士 EQB作為一臺在燃油版車型基礎上打造的純電動車，在外形上與賓士GLB有一些共同點，但整體造型更加前衛開放，車尾的貫穿式尾燈則延續了之前的設計風格。
內飾依舊搭載雙聯大屏，可進行線上導航，支援MBUX智慧人機互動系統進行智慧化語音識別操控。此外還搭載了智慧駕駛輔助系統，具有智慧領航限距和轉向等功能。
車身尺寸為4684mm*1834mm*1706mm，軸距為2829mm，乘坐上佈置的是7座三排座椅，二三排座椅可摺疊，空間使用比較方便。
目前公佈的EQB350 4MATIC車型同樣搭載前置+後置的雙電機，最大扭矩為520N·m，純電續駛里程為512km，目前賓士EQB公佈的預售價為44萬，而對標車型Model Y Performance高效能全輪驅動版車型的指導價為38。79萬，你覺得哪個更有優勢呢？
· 寶馬 ·
寶馬 ix
早在2021上海車展上，寶馬iX已經亮相，新車定位為中大型純電動SUV，將會在廣州車展正式上市。
外觀方面，寶馬iX採用家族式大尺寸封閉式雙腎前格柵，兩側的大燈組採用狹長的設計，內部配有LED日間行車燈，貫穿式腰線的設計營造出修長的車身效果，尾部應用了一塊小型的擾流板，狹長尾燈設計配合線條複雜的後包圍造型，營造出寬厚的視覺效果。
動力方面，寶馬iX xDrive 40車型最大功率326馬力，峰值扭矩630牛·米，續航里程為425公里。而iX xDrive 50車型最大功率523馬力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小時加速時間為4。6秒，續航里程為630公里。不得不說一句，寶馬這鼻孔真的越來越大了……
寶馬 i4
寶馬i4基於CLAR純電平臺打造而來，其外觀與燃油版的4系還保持著比較高的相似度。新車採用了封閉式的大尺寸的進氣格柵，格柵上集成了超聲波雷達來應對智慧駕駛輔助功能。另外新車將配備全LED大燈，預計新車還將支援鐳射光源作為選裝。
動力方面，配備單電機的i4 eDrive40車型最大功率335馬力，峰值扭矩430牛·米，零百加速5。7秒，續航里程為483公里。另外雙電機的i4 M50擁有536馬力的最大功率以及795牛·米的峰值扭矩，零百加速僅需3。9s。都說買四系的車主品味好，那麼電動四系的品位怎麼樣？
· 奧迪 ·
奧迪 Q5 e-torn
Q5 e-tron是上海車展釋出的Audi Concept Shanghai概念車的量產版，作為e-tron家族的新車，Q5 e-tron並油改電車型，而是基於MEB平臺打造的一款全新純電動車型。新車將於2021廣州車展正式接受預訂，提供三種續航版本車型供消費者選擇。
奧迪Q5 e-tron定位中型SUV細分市場，與大眾ID。6共享零部件，因此我們可以將它看作是上汽奧迪版的ID。6 X。新車作為e-tron家族的新成員，延續了家族式設計語言，前臉採用的是封閉式格柵，再配上個性化矩陣式LED大燈，看起來非常有辨識度。
尺寸方面，Q5 e-tron的長/寬/高分別為4876/1860/1675mm，軸距為2965mm。奧迪Q5 e-tron續航方面提供三種版本，分別為420km、520km以及560km，三種續航對應匹配低功率單電機、雙電機、高功率單電機。上汽奧迪的第二款車，你們覺得有爆款潛力嗎？
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我們一起鎖定本月的廣州車展吧~
