高顏值的外觀方面變化還是比較正向的，新款看上去更加時尚。汽車大溜背延續家族化設計理念，前臉顯得喜愛，兩側車燈造型頗為炯炯有神，大燈點亮後顯得很有精神氣。車身腰線依舊是起亞獨到的輪廓，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！輪圈造型豐富，視覺效果尚可。在車尾的設計的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，車尾貫穿式尾燈同樣優雅，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
內飾佈局上，起亞K5更強調簡潔大方和簡約。駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控臺還有門把手等處，使用了大量的材質覆蓋和包裹，摸著手感層次感。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
長寬高分別為4980×1860×1445mm，軸距也達到了2900mm，在同級別的車型中，起亞K5的軸距排在25位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。起亞K5380T GT-Line 旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，起亞K5的後備箱容積排在79位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
起亞K5搭載了一臺2。0發動機，最大輸出功率176。5kW，最大扭矩353Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在12-18萬中型車車型中排在24位。
起亞K5的主/被動安全配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、兒童座椅介面、方向盤加熱、碰撞報警/主動剎車、側安全氣簾、疲勞提醒、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD/CBC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、手機無線充電、膝部氣囊、上坡輔助、自動駐車、車道保持（LKAS）、胎壓監測、後駐車雷達、發動機啟停、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、前駐車雷達、LED日間行車燈等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下起亞K5的情況，如下圖：
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