自2009年電視劇《蝸居》中的男主角說了“男人都應該擁有一輛路虎”這句臺詞之後，路虎這一汽車品牌瞬間家喻戶曉，一躍而上扛起了國內豪華SUV的大旗。因此，路虎攬勝車型的每次改款換代也備受人們的關注，今年，我們又迎來了攬勝升級改款後的第五代車型，具體變化在哪些地方，讓我們一起來看看吧。
外觀方面，新一代攬勝的前臉造型依舊延續了第四代車型的家族式設計，辨識度很高，老遠一看就知道尊貴的路虎品牌。整體上沒有什麼大的改動，不過在細節方面，新車的車燈變得更為精緻了，進氣格柵和進氣孔由原來的多邊形變為更加簡潔的長方形，總體而言，新一代的前臉幾乎都是橫向的線條造型，設計得更為簡潔大方了。
再來看車身側面，我們可以發現，新一代攬勝採用了隱藏式門把手的設計，輪圈的尺寸達到23英寸，輪轂的造型也由原來的花瓣狀改為了更具運動感的多輻式直線造型。不僅如此，相比於第四代標準版5000×2073×1869mm，軸距2922mm，以及第四代加長版5200×2073×1868mm，軸距3122mm的車身尺寸，新一代攬勝的車型大小標準版為5052×2047×1870mm，軸距2997mm，加長版為5252×2047×1870mm，軸距3197mm，簡單而言，更長、更窄、更高是它的主要變化。
而改動最大的部分，應當要數其尾燈組了。相較於上一代傳統的燈組造型，新車的尾燈設計乾淨利落，呈狹長的縱向細線狀，未點亮時與貫穿式的黑色裝飾條融為一體，還具有隱藏效果。不僅如此，新車的整個尾部都採用了扁平化處理的設計語言，用極簡的造型充分體現了“less is more”的設計理念，也使整車的簡約風與精緻感結合得恰到好處，無怪人們感慨：“誰不想擁有一輛攬勝呢，這才是奢華的象徵。”
再來看內飾方面，新一代攬勝將舊款的四幅式方向盤改為了兩幅式造型，搭配13。7英寸的懸浮式無框中控大屏與13。1英寸全液晶儀表盤，除此之外新一代的電子檔把也是它的一個重要更新，儘管也有人認為原來的旋鈕式檔把更為經典，但新一代的攬勝無疑更契合了年輕化的審美，在外觀和內飾的設計變化上也體現了其對市場主流審美的靠攏。
值得一提的是，新車這次全系標配英國之寶音響的喇叭，在新車上的裝載量達到了35個之多，座椅的靠枕中都覆蓋了音響喇叭，並且具有反向消聲功能，這也使行車過程中的體驗舒適度進一步上升了。而其內飾用料則奢華依舊，無論是真皮的走線與拼接，亦或是材料的選擇與鋪設，每一處細節都展現了它的用心，彰顯了它的身份。
動力方面，區別於第四代攬勝的5。0L V8機械增壓發動機，新車換上了寶馬的4。4L V8雙渦輪增壓發動機以及帶有48V輕混系統的3。0T L6發動機，最大功率分別為530HP和360HP，最大峰值扭矩分別為750N·m和550N·m。而傳動系統方面，全系標配了8AT變速箱以及四驅系統，其百公里加速時間分別為4。7s和5。9s。
寫在最後
從宏觀的角度看，路虎攬勝換代升級的改動力度並不大，但這些看似微小的變化組合在一起，卻讓新一代攬勝散發出了更迷人的奢華氣息，長軸距版的新一代攬勝售價區間為209。88萬到251。88萬，相信已經有不少rich people做好了購買的準備。那麼大家覺得，如今全新一代路虎攬勝，能夠重拾豪華SUV之王的美譽麼？
