騰訊汽車訊 6月17日，大眾集團宣佈調整在華管理架構，任命大眾汽車集團管理董事會成員貝瑞德為大眾汽車集團（中國）總裁兼執行長。此外，集團任命Marcus Hafkemeyer為大眾汽車集團（中國）CTO，目前他在上海擔任華為汽車業務戰略顧問；現任大眾汽車集團俄羅斯CEO Stefan Mecha，出任大眾汽車乘用車品牌中國CEO及大眾汽車集團（中國）集團銷售負責人。
大眾汽車集團（中國）總裁兼執行長 貝瑞德
大眾集團表示，新管理架構賦予中國區更大自主權，上述任命將於8月1日起生效。貝瑞德表示，在大眾汽車集團踐行NEW AUTO戰略及成功實現全球轉型的過程中，中國發揮著關鍵作用。因此，調整組織和管理架構，使其適應中國汽車市場的發展特點是成功的關鍵。
去年7月，大眾集團宣佈NEW AUTO戰略，對旗下量產品牌、豪華品牌、跑車品牌以及技術平臺進行一一佈局：其中包括硬體平臺SSP，專注電池和充電技術的能源公司、規劃當中的軟體棧、作業系統VW。OS以及包括ADAS（智慧駕駛輔助系統）在內的出行服務。
未來5年內，大眾汽車集團將投入890億歐元用於投資未來科技。其中520億歐元用於電動出行，隨著純電汽車發展加速，本次投資較上一輪規劃增加50%以上。另外300億歐元用於數字化和自動駕駛的發展。
中國區作為大眾汽車集團最重要的全球戰略市場，去年12月，大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯已經提前官宣了此次調整。他表示，已經與貝瑞德共事長達六年，相信他是率領中國業務邁向數字化和電動化未來的不二人選。
據瞭解，大眾汽車集團的革命性專案Trinity將在2026年揭開全面電動化以及L4級自動駕駛新階段，
