6月17日
國家市場監督管理總局
缺陷產品管理中心
釋出最新車輛召回資訊
涉及
奇瑞、保時捷、長安福特等
北京現代汽車有限公司
召回部分ix35、全新勝達汽車
自2022年9月1日起，召回
2015年8月18日至2018年7月27日
期間生產的全新勝達汽車，共計25039輛。
自2022年12月1日起，召回
2014年8月11日至2017年12月28日
期間生產的ix35汽車，共計180959輛。
召回原因
本次召回範圍內部分車輛的制動系統液壓電子控制單元（HECU）內部可能發生短路，極端情況下會導致發動機艙起火，存在安全隱患。
處置措施
北京現代汽車有限公司將免費對召回範圍內車輛保險盒內保險絲更換為較低容量的保險絲；若後續再出現HECU內部短路導致保險絲熔斷問題，則為使用者免費更換HECU。
奇瑞汽車股份有限公司
召回部分奇瑞eQ1電動汽車
自即日起，召回
2018年6月1日至2018年7月31日
生產的部分奇瑞eQ1電動汽車，共計8067輛。
召回原因
本次召回範圍內部分車輛的制動主缸內部零件生產過程中防護不規範，導致制動主缸活塞因磕碰受損，極端情況下可能造成制動效能降低、制動距離變長，存在安全隱患。
處置措施
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞汽車股份有限公司將免費對召回範圍內車輛的制動系統進行檢查，必要時更換制動主缸，以消除安全隱患。
保時捷（中國）汽車銷售有限公司
召回部分進口鈦墾
Taycan系列電動汽車
自2022年7月30日起，召回
2020年1月7日至2021年3月29日
期間生產的部分2020-2021款進口鈦墾Taycan系列純電動汽車，共計6172輛。
召回原因
本次召回範圍內部分車輛前排駕駛員和乘客側座椅在縱向調節過程中，座椅線束的織物護套可能捲入到座椅調節器的驅動軸中，造成座椅線束損壞。極端情況下，乘客輔助約束系統（SRS）可能因此出現故障並停用，這會增加車輛發生碰撞時乘員受傷的風險，存在安全隱患。
處置措施
保時捷（中國）汽車銷售有限公司將透過授權經銷商，為召回範圍內車輛免費檢查座椅線束是否損壞，如線束中的電線斷開或絕緣層損壞則進行維修，進一步裹緊座椅下方的線束，防止在座椅調節過程中損壞線束。
現代汽車（中國）投資有限公司
召回部分進口
現代格瑞GRAND SANTAFE汽車
自2022年8月1日起，召回
2015年8月17日至2016年9月22日
生產的部分進口現代格瑞GRAND SANTAFE汽車，共計1021輛。
召回原因
本次召回範圍內部分車輛的制動系統液壓電子控制單元（HECU）內部可能發生短路，極端情況下會導致發動機艙起火，存在安全隱患。
處置措施
現代汽車（中國）投資有限公司將免費對召回範圍內車輛保險盒內保險絲更換為較低容量的保險絲；若後續再出現HECU內部短路導致保險絲熔斷問題，則為使用者免費更換HECU。
長安福特汽車有限公司
召回部分
銳際插電混動汽車
自即日起，召回
2020年12月2日至2022年2月25日
期間生產的部分2021年款銳際插電混動汽車，共計548輛。
召回原因
本次召回範圍內車輛的動力總成功能安全監測系統無法處理驅動電機扭矩控制相關的軟體異常。當該軟體出現異常時，車輛報警燈可能會亮起；極端情況下，車輛可能意外加速、減速或移動，增加發生碰撞的風險，存在安全隱患。
處置措施
長安福特汽車有限公司將透過長安福特授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費更新動力總成控制模組軟體，以消除安全隱患。
編輯：郭 娜
編審：馬永萍 張曉妹
監製：李徵兵
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