大家好，這一期解析新款東風本田英仕派
1。品牌分析和歷史介紹
本田英仕派也是有著悠久的歷史，第一代本田英仕派誕生於1989年，是基於第四代雅閣而來，新款東風本田英仕派可以看做是東風本田思鉑睿的換代車型。從品牌來看，本田在這個市場級別，還有有著很強的溢價能力，新款東風本田英仕派在產品力的表現也是不錯。新款東風本田英仕派在知名度的表現明顯不如雅閣。
2。市場分析
新款本田英仕派在市場定位上要高於本田思域，是一款中型車，在風格上偏向大氣又運動，這個級別市場有著較大的市場容量，並且可選的車型較多。是和本田雅閣成為姊妹車型。
3。競爭對手
在競品上對標本田雅閣，還有大眾邁騰和帕薩特，以及日產天籟以及豐田凱美瑞等車型。新款本田英仕派面臨著競爭對手也是非常的強勁。
4。二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
新款東風本田英仕派是一款走量的車型，在保有量上也是不錯，在保值率上的表現也是同級車中主流的水平。
5。動力系統和底盤
動力方面搭載SPORT HYBRID 阿特金森迴圈發動機 /DOHC/i-VTEC，採用2。0L自然吸氣發動機，發動機最大引數為107Kw，峰值扭矩為175N·m，驅動電機最大功率為135Kw，最大扭矩為315N·m，提供鋰離子動力電池組，匹配E-CVT變速箱。
還搭載1。5T渦輪增壓四缸發動機，發動機引數最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT變速箱。
在底盤上採用了前麥弗遜式獨立懸掛（鋁合金下託臂+橫向穩定杆），後多連桿式獨立懸掛（橫向穩定杆）。
採用承載式車身結構，配置有多路況智慧駕駛適應系統，全時自適應減震系統，聲浪補償，可調節式懸架控制，車頂鐳射焊技術，前二級緩衝結構超高強度鋼防撞梁（帶吸能盒設計），後高強度鋼防撞梁（帶吸能盒設計）。
6。配置（以下配置根據車型不同羅列，有些並不代表全系標配）
在中控螢幕上提供7英寸螢幕以及10。25英寸觸控螢幕可選擇，配置有智慧屏互聯絡統，支援CarLife/WeLink互聯。還配置有主動降噪系統，後備廂腳部感應開啟系統，手機無線充電，引擎蓋行人碰撞防護系統，平視顯示系統，自動泊車輔助系統，駕駛員注意力水平監測系統，360°全景影像系統，後視動態提醒系統。
Honda SENSING 安全超感系統配置有主動巡航控制系統（帶LSF低速跟隨功能），預碰撞警示系統，車道保持輔助系統，交通標識智慧識別系統，交通擁堵輔助系統，
Honda CONNECT3。0 智導互聯提供精準智慧導航，娛樂·搜尋，智慧語音控制，電子支付，WI-FI熱點，手機互聯，緊急救援。
7。空間
車身尺寸長寬高分別為4924mm*1862mm*1449mm，軸距為2830mm，在高配車型上搭載主駕駛席座椅調節12向電動調節（含腰部調節四向），副駕駛席座椅調節4向電動調節，配置有前/後排座椅加熱，前排座椅通風，主駕座椅電動記憶（2級）。
8。總結
新款東風本田英仕派依舊展現了大氣又運動的風格，車內也是顯得很有高階感，在空間的表現也是不錯，在動力上可選的也是較為豐富，新款東風本田英仕派有著較為均衡的產品實力，不過本田雅閣的表現過於強勢，同時高配版本的本田思域也是會對新款東風本田英仕派有著一定的壓力。
9。外觀
新款東風本田英仕派前臉採用了扁平的中網造型，中網內部嵌入了銀色的片狀以及下方規整的黑色橫條式格柵設計，搭配扁平的頭燈造型，帶來不錯的橫條視覺感受。來到側面，依舊展現了非常大氣的風格，也是較為運動，車身運用了平直的犀利腰線設計。尾部尾燈組呈現出迴旋式的造型，上方的擾流板也是顯得較為動感。
10。內飾
進入車內，中控採用了對稱的佈局，設計非常簡潔，並且在質感的表現不錯，多功能的方向盤造型也是較為實用的風格。
