加價才能提車!體驗雷克薩斯LS,118萬的售價,配置也太LOW了

如果在國內要購買一輛豪華品牌,購買BBA的最多,放眼全世界似乎也都是這樣的。在國內,BBA佔到了豪車市場70%的銷量。所以其他豪華品牌想要賣到好銷量,要麼本身定位於超豪華,要麼選擇降價。但是有一個汽車品牌卻非常的有意思,這麼一說,小夥伴們肯定明白了,那肯定是雷克薩斯品牌。作為二線豪華品牌,這輛車子的價格比BBA還要堅挺,旗下新車基本上看不到優惠,而且還需要加價。今天我們就來聊一款雷克薩斯旗下的車型,這輛車型也被很多朋友戲稱為大號版本的ES,這款車型就是雷克薩斯LS。

價格部分,這款雷克薩斯LS廠家指導價非常的高昂,87。8萬元到118萬元。這樣的價格和寶馬7系基本上是一致的了,我們再來看一下外觀設計。

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從外觀設計來看,這輛雷克薩斯LS確實和ES車型非常的類似,如果你不熟悉雷克薩斯,可能會將兩者進行誤判。前臉採用的依然是仿錐體的進氣中網設計,外部四周使用了鍍鉻飾條給予了描邊,顯得非常的精緻。大燈的造型也很犀利,採用的是鷹眼造型的設計,內部的led日間行車燈形成了對鉤設計。此外,這輛雷克薩斯LS還配備了運動包圍,再加上銀色的金屬,外觀設計顏值確實很高。

從側面來看,這輛雷克薩斯LS顯得特別的修長,而且腰線也很有力量感,整個車身顯得比較低趴。

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雷克薩斯LS的尾部設計是比較出色的,尾燈造型特別的漂亮,內部呈現出的是五個對鉤的設計,層次飽滿。此外,這輛車子採用的依然是隱藏式的排氣管設計。車身資料部分,雷克薩斯LS的定位其實和寶馬7系一樣,都是大型車,也就是我們常說的D級車,它的長寬高分別為5235/1900/1450mm,軸距是3125mm。

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我們再來看一下內部設計,雷克薩斯LS的內部設計給我的感覺是充滿了東方韻味,你看它的前中網,是不是很像古箏呢?確實比較的類似。整個內飾給我的感覺是談不上多麼的個性化,反而有一種時代感,年輕的消費者應該不是很喜歡。當然了,從這輛車子的定價來看,它瞄準的也壓根就不是年輕消費者。中控部分搭載的是12。3英寸的觸控液晶屏,行車電腦屏採用的也是12。3英寸的無邊框全液晶儀表盤,使用起來還是比較簡單的。方向盤則採用的是三幅真皮方向盤,並且配備了銀色的換擋撥片,擋把部分使用了比較多的實木,看上去顯得有些老土,我個人不是很喜歡這種感覺,看來富豪應該是很喜歡這種設計的。這樣雷克薩斯LS的座椅採用的是米色打孔真皮設計,坐上去包裹感不錯,而且面積很大,特別的柔軟,舒適度比較到位。

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至於後排的乘坐舒適度和空間肯定是沒有問題的,但是我總覺得這輛雷克薩斯LS的檔次和寶馬7系差的還是比較多的,感覺整個後排黑乎乎的,地臺,門邊框以及前排的靠背採用了大面積的黑色材質,並且中央扶手看起來也不顯檔次,這樣的設計確實很一般。當然了,乘坐舒適度是沒有任何問題的。如果你以為我們這款車型沒有全景天窗,肯定是因為配置低的問題,那你就錯了,因為雷克薩斯LS全系都沒有配備全景天窗,配置比較拉跨。

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再來看動力系統,雷克薩斯LS全系搭載的是3。5L自然吸氣發動機,與之匹配的是131千瓦的電動機。雷克薩斯旗下的車型絕大部分採用的都是雙擎版本系統,所以這輛雷克薩斯LS的油耗也確實不高,百公里的油耗約為7升左右。

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傳動部分匹配的是E-CVT無級變速箱加自動變速箱兩種,是屬於組合型的。

總結:我個人覺得這輛雷克薩斯LS是一款特別低調的車型,它的價格高昂,但是配置真的比較一般,而且外觀不顯山不露水。如果你也喜歡,不妨考慮一下。對了,這輛車子的速度還是很給力的,5。4秒可以破百。