豪華中型車一直是各大豪華品牌的兵家必爭之地，並且市場佔比也是最高的，除了BBA長年佔據榜首之外，二線豪華也都有非常不錯的成績。但同樣值得注意的是，這個級別雖說很受歡迎，但是動力的選擇卻比較單一，基本都是2。0T，而當下非常熱門的插電式混合動力極少，能夠有不錯市場表現和知名度也也就沃爾沃S60新能源了。
沃爾沃S60新能源在插混領域的時間可不短了，上一代車型就有我們熟悉的T6 E驅混動，出色的動力表現也讓人印象深刻。而隨著2020年的換代，它的這套混動系統升級到了T8 E驅混動，並且在近日，沃爾沃官方也推出了它的新款沃爾沃S60 T8車型的官圖，新車在外觀內飾都有一定的升級。
這一代沃爾沃S60推出的時候大家對它似乎沒有太多的新鮮感，畢竟這套外觀我們確實見了太多，而沃爾沃S60新能源也基本是延續了這個造型，只是在細節設計上有所不同，整體看上去會更加運動。
新款沃爾沃S60 T8 E驅混動的整體造型並未有太大變化，只是在現款車型的基礎上進行了最佳化，前進氣格柵採用了點陣式的設計。將依舊會提供豪華版和運動版兩種外觀，其中運動版車型針對格柵、反光鏡以及車窗框等處進行了燻黑處理。
車身側面的造型是筆者比較喜歡的地方，整車線條設計比較簡練，是這個級別該有的那種幹練且有勁兒的風格，貫穿車身的線條和短前懸的設計也增強了運動感，新款車型也升級了更大尺寸的輪圈，達到了20英寸，低風阻的設計也更符合它的身份。充電介面位於左前翼子板的位置。
內飾並沒有明顯的變化，依舊是我們熟悉的模樣，缺乏新鮮感，但是質感還是很不錯的，沒有太多的去突出皮革包裹，而是採用較多的環保材料和木飾板，Bowers&Wilkins寶華韋健的音響和水晶檔把的加入，都增加了它的精緻感。
動力部分，作為一次年度改款車型，新車應該不會動力進行調整，現款S60 T8 E驅混動搭載的是2。0T+電機的組合，系統綜合最大輸出功率可達288馬力，系統綜合扭矩640牛米，搭配一臺8AT變速器，此前官方給出的0-100km/h加速時間僅4。7s。
總結：
正如前文所說，沃爾沃S60 T8 E驅混動的競爭對手是非常少的，甚至在豪華品牌裡它目前就是近乎唯一的插混選擇，並且現款車型的市場優惠也非常可觀，其售價並沒有比BBA的幾款主流配置貴，整體的價效比還是非常不錯的。此次新款車型主要是對細節進行了升級，提升了一些質感，增強競爭力。
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