都來說說,未來的智慧汽車是何模樣?智己汽車:這5大標準請收好

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眾所周知,新能源汽車行業一直有“新四化”的說法。所謂的新四化,指的是

新能源汽車的電動化、網聯化、智慧化、共享化。

這種說法深入人心,但鮮為人知的是,這種說法最初是由上汽提出來的。

2020年12月25日,上汽集團、張江高科和阿里巴巴聯手打造除了“智己”品牌,而智慧化一直都是智己的重點突破方向。

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6月14日晚間,智己汽車舉辦了“新世界智慧圓點發布活動”,對智己汽車在智慧駕駛、場景智慧化、社交能力、持續進化能力以及多元共創等五大維度上的進展和成就進行了闡述。

可以這麼說,這是一場定義未來智慧汽車形態的釋出會。

什麼才是真正意義上的智慧駕駛?

智慧駕駛是汽車智慧化的重要發展方向。

其實,智慧駕駛的說法很多年前就已經有人提出了,從2014年開始,智慧駕駛就成了國際消費電子展(CES)的主角。但直到最近幾年,智慧駕駛才真正走進千家萬戶。

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在很多車企看來,能夠主動剎車、駕駛員坐在車內能看清周圍的車況,即可稱為智慧駕駛,但在智己汽車看來,這些都屬於入門級應用。

智己汽車所理解的智慧駕駛,應該能夠熟練應對道路擁堵、異型車閃躲、大麴率彎道駕駛等各種複雜場景。

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說白了,

智慧駕駛,是為了讓車輛“更像人”。

在擁擠的城市道路上,電動自動車、行人以及其它車輛隨時都有可能加塞,駕駛員坐在車內未必能及時做出反應,與此同時,駕駛員坐在車內也很難看清周邊路況,但高度智慧化的智己汽車,卻能夠輕鬆應對這些複雜場景。

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以智己L7為例,這款車搭載的

IM AD智慧駕駛系統基於L4級人工智慧超級演算法打造

,搭配目前業內一流的視覺融合方案,能夠完美應對國內複雜路況,在保證安全效能的同時,還能大幅降低駕駛強度。

智慧化,首先要讓人開得輕鬆、舒服。

能夠實現“場景化”的智慧體驗是什麼樣的?

與智慧駕駛一樣,在智己汽車提出場景化智慧體驗之前,有不少車企已經進行過嘗試,但這些嘗試一般都是單個功能的升級與進化,而且不同的乘客和駕駛者也不能選擇自己喜歡的體驗方式。

簡單來說,這是一種比較原始的初始級服務。

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但智己汽車所理解的“場景化”絕非這麼簡單。

以智己L7為例,這款車的底盤狀態、動力體驗、燈光強弱、人機互動甚至制動腳感都能隨著應用環境的變化而變化,而且是透過下載“資料包”的形式實現的。

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簡單來說,那就是:智己L7能夠在不同的場景下,實現不同應用的一鍵切換,相比之下,傳統高階汽車那種先觀察路況、再進行底盤調整的“高階功能”已經完全落後了。

真正強大的社交能力應該具備哪些功能?

在智慧汽車出現之前,汽車只是一個用來代步的普通機械產品,或者說,它是一臺冷冰冰的機器,完全不具備社交能力。

但在這次釋出會上,智己汽車以智己L7為例,向外界闡述副未來具有強大社交能力的智慧汽車究竟是什麼樣子。

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智己L7搭載了Carlog智慧車載攝像系統,擁有

億級畫素的超清畫質

180度的超廣角鏡頭

,隨時捕捉沿途的美景,當然,還有車輛周邊的社會生活。

當你駕駛一款智己L7穿梭在景區時,它能夠隨時拍成大片,並與其它人一起分享。

當你行駛在城市,它也能隨時記錄身邊的各種事件。

在這個人人都是自媒體的時代,智己L7能夠讓你原地升級成“頂流”。

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除此之外,智己L7還搭載有第二代智慧車語系統,在正常的照明功能之外,還擁有禮讓行人等全新模式。

不用下車,不用頻繁調整燈光,對面的車輛及行人就知道你的意圖

,這也是智慧汽車社交能力的一部分。

持續進化的服務能力對消費者而言有何意義?

汽車的智慧化,就是從根本上對汽車上的各種功能進行升級再造。

傳統的汽車產品,智慧其實是在人的指令下被動服務,但在智己汽車看來,

未來的智慧汽車,將擁有主動服務和自主學習怎麼服務的能力。

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就以最普通的語音系統為例,目前絕大多數的語音系統,都只能進行單次對話,車機系統並不能自主想象車內乘客的需求。

而智己L7的車機系統,能夠與使用者持續對話,

在對話的同時記住他的需求

,提供一些主動的個性化服務,相當於在車內多了一個貼身的管家。

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智己汽車能夠實現這樣的功能,得益於“雲上資料超級工廠”。

它可以實現軟體、硬體的同時進化,跟著使用者的需求和實際用車場景一起成長,把汽車變成了

擁有強大思考能力的“數字生命體”

未來的智慧汽車,一定會在這方面有所突破,而智己L7則已經佔得先機。

全新的“多元共創”時代還有多遠?

這是一個尊重創新、尊重價值的時代,每一次的腦力勞動都會產生對應的價值。

反映到汽車行業,便是智慧汽車的“多元共創”時代。

智己L7的做法是:將目前

最前沿的區塊鏈技術首次應用在智慧汽車行業

,從而為實現多元共創打下堅實基礎。

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智己L7的多元共創,是以“原石谷使用者資料權益平臺”為核心的。

使用者的每一次駕駛行為,都會產能相應的價值,進而產生收益。

目前,這個資料平臺只是露出了冰山一角,智己汽車在這次釋出會上表示,將在7月12日帶來更多的詳細體驗。

結束語:

目前電動汽車行業的發展極為迅速,也比較混亂,在智慧汽車的發展趨勢方面也是“自說自話”。智己L7提出的這五大標準,相當於一個智慧汽車行業的行業標準。6月18日,智己L7將正式開啟全國交付,屆時人們或許有機會領略到一款真正的智慧汽車的風采。