對於一輛車來說，究竟怎麼樣的動力算強，這個話題我相信一定會引起無數效能愛好者的熱議。或許對於一輛跑車來說，5秒的零百加速顯得它很慢；又或許對於一輛豪華家用車來說，7秒破百的實力卻又紛紛被人稱讚。那麼在豪華品牌中級轎車領域，到底什麼樣的動力，堪稱王者？
科技加持的時代 沃爾沃揭開效能車隱藏基因
給大腦一分鐘的回憶片段，將時間回溯至20年前。2000年前後，在絕大多數廠商仍舊為自然吸氣發動機瘋狂調整電腦工作邏輯的時刻，歐洲車企早已暗自研發擁有效能“bug”的渦輪增壓技術。利用正時鏈條甚至是廢氣驅動的“鼓風機”大幅提升了發動機進氣效率，從傳統的自己“吸入”到強制被“吹入”，2。0L的排氣量在渦輪增壓技術的驅使下居然提供了超越V8的動力。
20年後，沃爾沃已經不再滿足於傳統的廢氣渦輪增壓技術，而是將廢氣渦輪增壓、機械渦輪增壓以及電動機完美結合，打造出足以超越效能車的家用豪華中級轎車。2。0T雙渦輪增壓發動機與電動機完美協作，高效能E驅系統提供了390匹馬力以及640牛米的巔峰資料，即便是在幾年前，這種超越傳統8缸發動機的資料，也是想都不敢想的。遊走在城市中，4。7秒的時間將車速提升至100千米/小時，是完全不可能發生的場景。
呼之欲出 任何場景都有強勁動力陪伴 跨越界限全擎馳騁
帶著感嘆科技魅力的回憶，無論是在城市中游走，還是在高速公路上馳騁，絲毫不影響我對沃爾沃全新S60的效能肯定。就好像這些一個個蓄勢待發的運動員在比賽開始前的寧靜，片刻之後的旅程，將會被震耳欲聾的排氣以及十足的撞背感所滋潤著。
作為近百年來一直對安全屬性強烈執著的品牌，沃爾沃對於使用者安全和健康方面的重視從未停歇。於此之上，沃爾沃全新S60更不會忽略自身歐系運動血統的屬性加成。在領先同級的E驅智慧科技加持下，2。0T渦輪增壓發動機以及8速手自一體自動變速箱涵蓋了T3、T4、T5甚至是T8插電式混合動力的全部產品陣營。從163匹馬力到390匹馬力的跨度滿足了不同的消費人群。要知道同級別的奧迪A4L、賓士C級和寶馬3系頂配車型的動力也不過是在250匹馬力左右徘徊，而沃爾沃全新S60的極致動力體驗，將自身的效能屬性推向了巔峰狀態。
沃爾沃全新S60 T8車型採用高效能E驅混動系統，除了強大的動力效能，在駕控品質上也毫不妥協。作為沃爾沃汽車史上操控最佳的中型轎車之一的全新S60，配備了前雙叉臂、後多連桿式獨立懸掛系統。中國市場獨有的液壓減震技術HRS，完美相容舒適和運動的多樣駕馭風格。即便是“小白”駕駛員，也可以在完備的電子輔助系統的幫助下體會到沃爾沃全新S60帶來的極致運動樂趣。但這卻是一輛擁有親和力外形的豪華家用轎車。想象著開著這款車在晴天日朗的日子裡，帶著女朋友行駛在山路上的快感，我默默地打開了手機，想要問問市場價格是多少，自己的私家車也到了更換的年限了……
