【小鯊幫選車】奧迪Q7究竟藏著什麼秘密 搭3.0T引擎

奧迪Q7的整個車身線條採用全新的設計語言,具有極強的未來感。在風格方面,奧迪Q7整體的設計年輕的,整個車頭部分看起來霸氣,兩側車燈造型頗為犀利,前大燈點亮後顯得很有精神氣。從側身線條來看,新車依舊是修長的外觀,寬C柱的傳統得以延續,另外,再配上21寸的五輻式,讓其運動氣息更加強烈了。新車車身尾部十分稜角分明,有向後凸的趨勢,十分俏皮,尾燈造型同樣凌厲,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

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這款車的內飾上,奧迪Q7依舊是傳統家族風格,整個設計看起來加分。同時配備了換擋撥片,很實用。在整個中控臺還有門把手等處,使用了大量的塑膠,皮質,木製,金屬材質覆蓋和包裹,摸著手感流暢,10。1英寸的大屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。同時,新車也提供了真皮座椅等,能帶來一定的舒適性。

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奧迪Q7的車長5067mm,車身寬度達到了1970mm,軸距2999mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,奧迪Q7的軸距排在6位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,奧迪Q7的後備箱容積排在18位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

【小鯊幫選車】奧迪Q7究竟藏著什麼秘密 搭3.0T引擎

奧迪Q7搭載3。0渦輪增壓發動機(混合噴射)匹配手自一體(AT)的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。奧迪Q7的官方實測零百加速成績為5。9S,在40-80萬SUV車型中排在12位。

奧迪Q7的主/被動安全配置很齊全,包括了前駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、發動機啟停、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盤加熱、側安全氣簾、車道保持(LKAS)、自動駐車、陡坡緩降、兒童座椅介面、LED日間行車燈、自動泊車、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、後駐車雷達、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、手機無線充電、疲勞提醒、碰撞報警/主動剎車、外後視鏡自動防眩目、夜視系統、全液晶儀表盤、胎壓監測、上坡輔助等配置。

其中,發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

另外,我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下奧迪Q7的情況,如下圖:

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