坦克300邊境版,換英文車標更像福特烈馬!原廠改裝好飯不怕晚

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近兩年國產自主汽車品牌領域出現了一種怪現象,越來越多的新車型供不應求,而不是像原來那樣需要求著消費者買車,往往會給出非常大的優惠力度。比較典型的一款車就是坦克300,該車型本身定位屬於硬派越野細分領域,相對城市SUV缺乏競爭,再加上本身價效比挺高,上市之後就出現了供不應求的局面。直到現在還有很多消費者在等自己的坦克300訂單實現量產,如果下手比較晚,也不用太遺憾,因為好飯不怕晚,坦克300更多地進化版本已經在路上,最近官方就預告了全新邊境版車型。

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這款新版本和去年熱度比較高的賽博坦克有本質區別,因為這屬於長城汽車原廠改裝,而不是第3方改裝團隊操刀設計。原廠的設計師團隊肯定會對坦克300車型有更深刻的見解,無論是改裝格調還是細節處理,這次的新版本都更具合理性。

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首先外觀設計並沒有脫離坦克300的越野定型,越野車的改裝就應該以野性為主,去年的賽博坦克看著挺帥,實際上卻更偏向於公路豪華。邊境版外觀採用了全新亮黃色塗裝,比原廠橙色塗裝更鮮豔,而且搭配了恰到好處的黑色賽道拉花。車頭前臉變成了英文字母tank車標,這樣改完之後前臉氣質更加接近福特bronco烈馬越野車。

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既然是專業性的改裝,那就不能只浮於表面,炫酷的外觀只是審美需求,真正出去玩越野還要靠裝備,坦克300邊境版提供了很實用的涉水喉,進氣口一直延伸到車頂上方,過水能力會大幅提升。升高氮氣減震加大了車身離地間隙,傳動半軸角度和強度都會增強。關鍵還匹配了更專業的定製重型防脫圈輪轂,以及AT越野輪胎。

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車輛尾部保留了全尺寸越野備胎小書包造型,這是硬派越野產品的傳統特徵,如今新款蘭德酷澤等車型捨棄了小書包,看起來反而沒那麼硬派。把更大重量的改裝輪胎輪轂掛在尾門上,長途顛簸越野肯定是不靠譜的,所以這次設計師乾脆直接配上了頂胎器。而且為了適應全新C6駕照,車尾底部單獨增加拖掛房車電源以及拖車鉤,為消費者考慮非常周到。

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作為長城坦克獨立越野品牌旗下比較入門的產品,坦克300沒有條件裝配全新3。0T高效能渦輪增壓V6發動機,所以迄今為止所有的改裝版本都沒有升級發動機和變速箱,這款邊境版同樣保留了2。0T發動機和採埃孚8AT變速箱,動力引數依然是227馬力和387牛米。

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問題來了,你覺得坦克300邊境版會定價多少?歡迎在評論區留言,車迷一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源於網路,寫文不易,期待看官們一鍵三連。