秦PLUS DM-i搭載發動機熱效率高達43.04%,成為全球量產發動機之首

秦PLUS雙車自上市以來,市場表現一路看漲。在剛剛過去的8月,單月銷量攀升至20676臺,環比增長23。4%,連續5個月銷量保持高增長態勢。其中秦PLUS DM-i持續破萬,再創新高,穩居緊湊級轎車市場的主流陣營,秦PLUS EV銷量也達到7633臺,成為緊湊級純電熱門車型。

秦PLUS DM-i搭載發動機熱效率高達43.04%,成為全球量產發動機之首

秦PLUS DM-i持續破萬,一路看漲,銷量長虹

“燃油轎車顛覆者”秦PLUS DM-i 8月銷量持續破萬,達到13043臺,環比增長16。1%,憑藉優異的市場表現,秦PLUS DM-i不僅在插混市場大放異彩,多月蟬聯全球冠軍。破萬的銷量即便與同級合資燃油車型相比,也足夠“能打”,穩居緊湊級轎車市場主流陣營。而且其銷量一路看漲,節節走高,或成為打敗合資品牌、登頂轎車銷冠的最有力產品。

秦PLUS DM-i搭載發動機熱效率高達43.04%,成為全球量產發動機之首

出色的產品力是市場突圍的基礎,秦PLUS DM-i集超省、超長、超快等優勢於一身,其所搭載的發動機熱效率高達43。04%,為全球量產發動機之首,虧電油耗能夠做到革命性的3。8L,是傳統燃油轎車油耗的一半;120KM版車型零百加速快至7。3秒,滿油滿電工況下綜合續航里程更是達到1245公里。

秦PLUS DM-i搭載發動機熱效率高達43.04%,成為全球量產發動機之首

在本季度剛結束的秦PLUS超級混動全城約“駕”活動中,秦PLUS DM-i在油耗、動力、操控、智慧等方面完勝同級合資轎車,引得一眾燃油車主對其“快、省、靜、順”的特質讚不絕口,當場宣佈“改駕”。

秦PLUS EV月銷破7000臺大關,後勁十足!

在秦PLUS DM-i持續暢銷的同時,“龍顏純電轎跑”秦PLUS EV也取得不俗市場表現。8月銷量達到7633臺,環比增長38。2%,累銷已突破2。2萬臺,每月銷量都穩步增長中。

秦PLUS DM-i搭載發動機熱效率高達43.04%,成為全球量產發動機之首

秦PLUS EV擁有令人過目難忘的轎跑姿態,龍顏設計讓整車飽滿靈動且富有生命力,0-50km/h加速快至4秒,續航里程高達600km,和售價20萬+的特斯拉Model 3不相上下。最重要的是,其搭載的刀片電池擁有超級安全、超高強度、超長壽命、超強溫控四大優勢,比其他純電動車使用的三元鋰電池更安全。

秦PLUS DM-i搭載發動機熱效率高達43.04%,成為全球量產發動機之首

目前,秦PLUS EV與特斯拉Model 3、AION S一同領軍純電轎車市場。但隨著秦PLUS EV持續快速上量,“三甲”座次恐重新排列,秦PLUS EV或成特斯拉Model 3最強對手!

從比亞迪秦PLUS DM-i和秦PLUS EV持續增長的銷量可以看出,插電混動式汽車和純電動汽車已經被越來越多消費者的接受,併成為他們的購車首選。相信隨著這兩款車型產能持續提升,秦PLUS雙雄將在未來取得更亮眼的市場表現,讓更多消費者體驗到新能源汽車帶來的出行便捷。