以前沒錢買比亞迪，現在“沒錢買”比亞迪，比亞迪都有哪些貴車？

近期坊間很流行一句話，叫做

“以前沒錢買

比亞迪，現在沒想買比亞迪”。什麼意思呢？大意是說以前比亞迪造的都是一些低端的廉價代步車，像比亞迪F3、F0、G5等車型，都是些低端車，所以網友們也就調侃：以前沒錢的時候只能買比亞迪，因為比亞迪的車便宜啊。

圖為比亞迪F3（2007款），當年售價5。68萬起

不過，隨著比亞迪在新能源汽車領域的不斷髮力，網友們又喊出來了另一種說法，即“現在“沒錢買”比亞迪”。這句話的意思很好理解，就是說眼下比亞迪的一些車型價格已經高起來了，咱們沒錢的人還真就買不起比亞迪旗下的車了。

對於比亞迪現在衝擊高階成功，其實我們內心是感到無比驕傲的，畢竟，國產車此前一直就被合資車給壓制著，如今市面上出現了像比亞迪漢EV、唐EV、坦克500等超過30萬級別的車型，於中國汽車工業的發展來說肯定是有諸多好處的。

在我看來，其實網友們的那句“

以前沒錢買比亞迪、現在沒錢買比亞迪”

代表的是廣大消費者對於比亞迪實力與技術崛起的一種認可，也並沒有任何嘲諷之意。那既然如此，總市值已經破萬億的比亞迪眼下都有哪些讓我們所“沒錢買”的車型呢？今天咱們就來瞧瞧看。

1、比亞迪漢EV千山翠限量版

售價：32.98萬

漢EV千山翠限量版是比亞迪漢EV的頂配車型，新車售價32。98萬元，整體也已經踏入到了寶馬3系車型的售價區間。作為一款中大型轎車，漢EV千山翠限量版擁有610km的純電續航里程，電機總功率高達380kW，電機總扭矩則為700牛·米，零百加速時間僅需3。9秒。

在配置上，漢EV千山翠限量版標配了8安全氣囊、全套的主動安全系統、自動泊車入位、懸架軟硬調節、前後排座椅加熱\通風、12喇叭的丹拿音響等豐富配置。對於一臺售價接近33萬元的國產轎車來說，其配置表現可以說是直接拉滿，因此它的價效比總體來看還是蠻高的。

2、

比亞迪唐EV 635km 四驅旗艦型

售價：33.98萬元

2022款的比亞迪唐EV車型在前不久才正式上市，其中，唐EV 635km 四驅旗艦型的價格來到了33。98萬元區間，整體也是直指豐田漢蘭達2。5L雙擎高配車型的售價區間。說實話，我認為唐EV的產品力一直都還是挺強的。尤其是它那耐看且大氣的外觀造型，讓人看了很難不一眼就愛上它。

除此之外，唐EV 635km 四驅旗艦型之所以有售價來到33。98萬的底氣，也跟它在配置和動力上的實力強勁有關。動力上，唐EV 635km 四驅旗艦型百公里加速時間緊需4。4秒，純電續航里程也可達635km，這兩大資料放在同級的SUV車型裡，應該沒幾個能比得上。

配置上，唐EV頂配也是標配了全套的主動安全系統，另外像可變懸架、方向盤加熱、前排座椅加熱\通風、31色內飾氛圍燈、Brembo剎車它也都有，所以就這樣一臺產品力強勁的國產SUV，顯然也就具備了要價33。98萬元的資本。

3、比亞迪唐DM-p 215km 四驅旗艦型

預售價：33.28萬元

唐DM-p是比亞迪在近期正式開啟預售的一款全新車型。新車預售區間為29。28-33。28萬元，同時NEDC純電續航里程可達252公里。就拿唐DM-p 215km 四驅旗艦型來說，其售價便來到了33。28萬元，放在比亞迪所有的在售車型裡，整體價格也是不便宜的。

不過好在的是，唐DM-p繼續保持了唐DM車系那大氣且具有辨識度的外觀，加上新車配備了一套由1。5T發動機與電動機組成的插電混動系統，同時它的純電續航里程可以達到252公里，因此對於那些想要買一臺能夠在周邊城市跨區出行SUV的人來說，全新比亞迪唐DM-p車型也就顯得相當合適了。

總之，全新唐DM-p算得上是比亞迪新推出的一個既經濟省錢同時又有強悍效能的“大殺器”，因此喜歡且有預算充足的朋友趕緊去入手它吧。

4、比亞迪-

騰勢D9

預售價：33.5-66.00萬元

雖然騰勢是比亞迪和賓士共同出資建立的汽車品牌，但早在2021年的12月，比亞迪便重新持有了騰勢品牌90%的股份，而賓士則僅佔10%，所以這麼來看的話，說騰勢就是比亞迪旗下的一家子品牌也是半點問題都沒有的。眼下，騰勢首款車型騰勢D9已經公佈了預售價，新車預售區間為33。5-66。00萬元，而推出目的則是為了彌補比亞迪在高階純電動和插電式混合動力MPV的市場空白。

值得一提的是，騰勢D9擁有DM-i超級混動版、純電動以及創始版等多種車型可選。其中走量的DM-i超級混動版綜合續航里程為945-1040mm，而純電版車型的續航則為600km+。另外，創始版車型僅限量99臺，售價則為66萬元，很顯然，這99臺車並不針對廣大老百姓，因此也起到了拔高車型上限售價的作用。