近日奇駿榮耀也就是奇駿的四缸版本正式回來了，新車提供兩款車型可選，售價18。93萬-19。28萬，奇駿榮耀相比2021款的2。0L的奇駿低配版起售價還貴了幾百塊錢，原先的奇駿2。0L低配版本售價18。88萬，所以這算是變相漲價嗎？
四缸的奇駿就是不一樣，多了一個缸，起售價相比三缸奇駿的起售價貴了大幾千，看來還是四缸香啊。這個售價對於奇駿來說也是正常的哈，不過呢有個致命的問題就是曾經的四缸奇駿終端優惠還是比較大的，那現在的奇駿榮耀會有多大的優惠呢？優惠多了三缸奇駿沒辦法生存，優惠少了奇駿榮耀又賣不出去，所以這是不是很尷尬，或許這也是日產為什麼把四缸和三缸分別交給鄭州日產和東風日產的原因吧。
雖然奇駿榮耀價格貴了，但是奇駿榮耀對比奇駿在配置上卻顯得有些寒酸，首先尺寸上奇駿榮耀長寬高分別為4675*1820*1722mm，軸距2706mm，這個除了軸距和三缸奇駿一樣外，長寬高都要小於三缸奇駿。另外在內飾設計方面也依然是曾經內飾寒酸的奇駿。
所以實話實說四缸的奇駿對比三缸的奇駿除了多了個缸其他的算是全面落下風吧，這估計也是日產故意的吧，想讓更多的奇駿粉選擇三缸車型。
大家覺得奇駿榮耀會給奇駿帶來多少銷量呢？
