易車訊
日前，我們從長安汽車官方獲悉。長安UNI-V 2。0T車型將於重慶車展上市 ，而iDD車型也將亮相車展。2。0T車型將搭載2。0T發動機，而iDD車型將搭載1。5T插混系統。
| 長安UNI-V 2.0T車型
外觀方面，2。0T車型依舊保持了現款車型流暢運動的造型設計，但在細節方面有所不同，比如車頭進氣格柵上方增加了進氣口，而格柵下方的飾條採用了類似碳纖維紋理的圖案裝飾等。
車輛側面依舊採用轎跑式的設計理念，車身線條自B柱後延緩下收，與後備廂融為一體，下窗線比較平緩，考慮到了車內通透度的要求，UNI-V採用時下流行的隱藏式門把手，多輻狀輪轂著力打造運動感。
內飾方面，2。0T車型也與現款車型保持一致，採用了3+1四聯屏佈局設計，其靈感來源於莫比烏斯環，整體風格稜角分明，突出的中控臺造型、飛機艙式擋把區、三幅式方向盤、貫穿式出風口等細節提升了整體質感，同時中控臺向駕駛員側偏移，更顯人性化。
動力方面，2。0T車型將搭載2。0T發動機，發動機最大功率171kW，最大扭矩390N·m，相比於目前1。5T發動機的138kW最大功率，300N·m最大扭矩，動力有明顯提升。此外，新車還將換裝8速手自一體變速箱，而1。5T車型搭載的是7速雙離合變速箱。
| 長安UNI-V iDD
外觀方面，iDD車型依舊保持了現款車型流暢運動的造型設計，但在細節方面有所不同，車輛換裝了雙邊單出的排氣佈局。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680（4695）/1838/1435mm，軸距2750mm。
動力方面，新車搭載了包含1。5T發動機在內的插混系統，其中1。5T發動機最大功率125kW，在電動機的加持下，車倆的動力水平將有所提升。
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