在電動中型SUV市場，特斯拉
Model Y
幾乎是一款繞不開的車型，它也成為了不少消費者的最終選擇。不過，這樣的情況或許將會發生一些變化，隨著2022款唐EV的到來，特斯拉ModelY將會感受到前所未有的壓力，在各個方面，2022款唐EV都有著不遜於甚至超越特斯拉Model Y的硬核實力。
作為一款旗艦級產品，2022款唐EV在設計、空間、續航、智慧駕駛輔助、舒適&實用&科技配置等諸多維度均有著非常出色的表現，堪稱是一位六邊形戰士。而特斯拉Model Y自從進入國內市場之後，便一直有著不錯的銷量成績。話不多說，我們今天就來看看2022款唐EV位元斯拉Model Y強在哪裡！
跑得遠才是硬道理！Model Y你怕了嗎？
對於電動車來說，續航里程是最為核心的競爭力之一。
比亞迪
2022款唐EV的兩驅版車型擁有730公里的CLTC續航里程，堪稱同級別車型之中的“王者”；此外，四驅版車型不僅在動力方面擁有更加勁爆的表現，同時在續航方面也交出了635公里的CLTC續航資料。
而特斯拉Model Y顯然再度落敗，續航最長的長續航版本也才僅有660公里續航表現。動力表現方面，兩臺車型的高效能版本在加速表現方面可謂是旗鼓相當。不過對於家庭使用者來說，續航里程才是最值得關注的環節，顯然，2022款唐EV具備著更強的綜合競爭力。
六座一出，直接殺死比賽！
對於想要購買一臺中型電動SUV的使用者來說，除了“跑得遠”之外，空間表現無疑是另外一個非常重要的環節。2022款唐EV不僅提供七座版本，甚至還推出了全新六座版本可供選擇，六座版本更加人性化，相比五座版本，它不僅僅是多一個座位那麼簡單，相比七座版本，六座版第三排乘客更方便出入。此外，當前市場中有很多豪華SUV產品均採用六座佈局，可以說是SUV市場的一股新風潮。同時，在獨立座椅的加持下，車內的每位乘客都能夠享受到更加尊貴且舒適的出行體驗。
而特斯拉Model Y僅推出五座版本，在空間表現方面處於劣勢。不僅如此，在品質感層面，特斯拉ModelY僅配備了仿皮座椅，雖然整體氛圍也還不錯，但對於多人家庭來說，2022款唐EV的空間表現以及整體的檔次感將會成為吸引他們的重要原因之一。
我是旗艦，你是誰？豪華配置見真章
為了讓家人擁有更加舒享的出行體驗，怎能少了科技配置之間的對比？2022款唐EV可以說是既高階又接地氣，科技感滿滿的座艙內部集成了諸多提升用車品質感的配置。包括31色互動式智慧座艙氛圍燈、方向盤加熱、HiFi級定製丹拿音響、智慧香氛等，同價位中擁有類似配置的還有誰？想必大家很難說得出其他名字。
作為全新推出的“大六座”版車型，2022款唐EV對於後排乘客的照顧可謂是非常到位的，第二排獨立座椅將會整合電動調節、加熱、通風、按摩等功能，同時，座椅的扶手將支援多級傾斜度可調，此外，扶手還將採用摺疊式設計，滿足不同身高消費者的需求。值得一提的是，前兩排座椅按摩功能支援10點式按摩以及5種按摩模式+3檔按摩強度；在同級別中屬於鶴立雞群的存在，能夠為消費者們提供超越
蔚來ES6
以及特斯拉Model Y的乘坐體驗。
來到第三排，相比我們之前體驗過的同類車型，2022款唐EV的第三排座椅更加柔軟、舒適，坐在第三排絲毫不會感到“委屈”。
反觀特斯拉Model Y，它與使用者之間的距離似乎“疏遠”了不少，在儀式感方面有所欠缺。打個比方，2022款唐EV就像家中溫馨的客廳，可以讓你隨時感受到來自愛車的溫度；而特斯拉Model Y則更像是酒店的房間，無法帶給你親切的感覺。配置層面，它也僅能夠提供座椅加熱、自動雨刷、後排出風口等比較常規的實用配置，品牌音響、座椅按摩等大幅提升品質感的配置均沒有出現。
聽說Model Y主打智慧？我2022款唐EV不服！
如今，汽車廠商在配置層面的競爭已經進入了白熱化階段。2022款唐EV 整合DiLink 4。0（5G）智慧網聯絡統，隨著科技的發展，車聯網功能已經成為了一項消費者們非常關注的配置，一套出色的網聯絡統可以大大最佳化使用者的使用體驗。不僅如此，2022款唐EV還將配備W-HUD抬頭顯示功能，當透過W-HUD檢視資訊時只需低下頭3-7°，顯著提升行車安全性。不僅如此，該W-HUD還擁有更大的成像尺寸，更高的亮度以及更大成像視野，觀測起來更加方便。
此外，2022款唐EV還配備了DiPilot智慧駕駛輔助系統，包括3D全息透明影像系統、DiPilot車道輔助系統、可以在疲勞駕駛時進行智慧提醒的DMS駕駛員監測、APA視覺融合全場景自動泊車、快遞到車模式、超級營地模式、遠端代駕模式等，而自動泊車等功能在特斯拉Model Y上需要選裝。其中，超級營地模式也是2022款唐EV的絕活之一，它不僅是一臺交通工具，在必要時，它也是一個非常靠譜的“電源”。
而智慧駕駛輔助似乎一向是特斯拉Model Y最大的賣點之一，它集成了併線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動安全、ACC全速域自適應巡航等功能。當然，如果您想享受到效能更強悍的駕駛輔助功能，32000元的增強版自動輔助駕駛選裝包是個不錯的選擇，那也就意味著，特斯拉Model Y的價格將會進一步提升，考慮到家庭使用者購車的價效比，顯然，2022款唐EV無需選裝的駕駛輔助能力要厚道得多。
30萬能買到怎樣的品質感？2022款唐EV告訴你！
相比那些購買個性化、運動化車型的使用者，家庭使用者更看重車輛的品質感。2022款唐EV不僅向我們呈現出了當前市場的主流設計趨勢，同時在品質感方面也有著較為明顯的優勢，觸手可及之處均被柔軟的材質所覆蓋，反觀特斯拉Model Y，整體內飾氛圍便顯得“廉價”了不少，並不能夠帶來足夠的檔次感與溫馨感。這部分恰恰是很多中國消費者看重的配備。
從細節方面來看，2022款唐EV作為品牌旗下的旗艦產品，內部的整體高階感呼之欲出，坐進車內，你便可以感受到相當“厚重”的質感，Ultrasuede超纖高檔類麂皮、龍鱗紋NAPPA真皮座椅在同級別中幾乎找不到對手，作為一款家用SUV產品，它的舒適性與檔次感幾乎無可挑剔。
而特斯拉Model Y作為品牌旗下定位相對較低的SUV產品，內部的品質感自然顯得更加單薄一些，單論車內營造出的整體氛圍，30萬左右很多SUV車型都能夠將它比下去。整體來看，特斯拉Model Y與2022款唐EV基本屬於兩種風格，相比唐EV的面面俱到，特斯拉Model Y似乎更願意用極簡的風格去吸引使用者。
國潮風YY
DS
，Model Y還得學著點！
最後再來看看兩臺車的外觀設計，比亞迪2022款唐EV在Dragon Face設計的加持下，有著十分強大的氣場，對於國內使用者來說，如此中國風的設計元素無疑是非常大的加分項，可以說，2022款唐EV足以堪稱如今“國潮風”的代表車型，展現出了強大的品牌、文化自信。
在前臉設計迎來進一步升級之後，2022款唐EV有著比此前更加科幻的視覺效果，同時，封閉式前格柵設計也進一步明確了它的電動車身份。貫穿式銀色飾條上的“唐”字則能夠賦予車輛非常強大的氣場。
而特斯拉Model Y則採用了極簡設計，相比2022款唐EV，它的設計元素顯得單調了不少，作為一臺中型SUV，單從氣場方面來說就遜色了不少，當然，蘿蔔白菜各有所愛，也不排除一些使用者對這樣的設計理念情有獨鍾。
總結：
特斯拉Model Y雖然有著強勁的市場表現，那是因為它真正的對手還沒有到來。目前來看，特斯拉ModelY的起售價為31。69萬元，而2022款唐EV不久前剛剛公佈了預售價，價格區間為28。28-34。28萬元。相位元斯拉Model Y，2022款唐EV不僅在續航、使用場景、設計、品質、等方面取得完勝，更在價效比層面擁有得天獨厚的優勢，不愧為30萬級別的不二之選，堪稱一位真正的六邊形戰士，每一項都是“長板”，我們在它的身上根本看不到短板的存在。在相近的價格區間，你有什麼理由不去購買一臺更潮、更舒適、更具儀式感、空間更出眾、續航更長的車型呢？由此可見，2022款唐EV才是中型純電動SUV市場的最終答案。
