6月9日，寶馬官方正式釋出了中期改款X3、X4。新車將在今年8月末的成都車展上於中國市場完成首發。
作為目前豪華中型SUV市場上的三大熱門車型之一，寶馬X3的主要競爭對手是賓士GLC和奧迪Q5L。賓士GLC將在明年迎來換代，所以其目前正處於產品力下滑的真空期。從現在到國產版新一代賓士GLC正式上市這段時間，改款寶馬X3將迎來爭奪市場的有利時機。不過，由於一汽-大眾奧迪Q5L的改款車型正好在5月完成了上市。因此，對於改款寶馬X3來說，在未來的一年時間裡，其最大競爭對手將是改款奧迪Q5L。兩款車型實際上是在產品週期上正好“撞車”了，這使得它們的設計、配置以及技術應用都處於同一行業週期內，這是比較難得的。
作為小改款車型，寶馬針對X3 LCI在外形上的修改是非常有限的。新車採用了更寬大的雙腎中網以及更銳利的頭燈內燈組造型，這樣的設計手法為改款寶馬X3增添了更多兇狠的氣質，從而提升了車輛的新鮮感。除此之外，寶馬還針對改款X3的保險槓進行了小幅修改，併為新車推出了全新樣式的M運動套裝。新的運動套裝針對車輛的頭燈、尾燈、保險槓以及中網部分進行了燻黑處理，讓新車看上去更有運動感。鐳射大燈也同時成為新的選配項。對於改款寶馬X3來說，針對外形的修改雖然細微，但所帶來的視覺效果提升還是很明顯。不過，由於太過度強調尾燈的3D顯示效果，改款寶馬X3尾燈給人的感覺有些突兀。
內飾部分，中期改款X3會沿用現款車型的設計，但內飾的用料和材質都用明顯升級。除此之外，國產改款寶馬X3依舊會保持全系標配12。3英寸全液晶儀表盤和10。25英寸懸浮式中控觸屏，但同時也提供12。3英寸的中控屏選裝包。與改款X3一同釋出的改款X4則會標配12。3英寸中控屏。
尺寸部分，根據工信部申報資訊，國產改款寶馬X3的車身長寬高分別為：4737/1891/1689mm，軸距2864mm。相比現款車型軸距保持不變，車身有所加長。
動力部分，國產改款寶馬X3會沿用2。0T發動機的配置，但動力效能會有所提升。其中，改款X3 xDrive25i車型最大功率輸出為150kW（現款135kW）；改款xDrive30i車型最大功率輸出為206kW（現款185kW）。變速器方面，改款X3將依舊匹配ZF 8速手自一體變速器。
除此之外，隨改款寶馬X3一併釋出的還有改款X4、X3 M以及X4 M車型。其中，改款X3 M40i和X4 M40i繼續搭載3。0T發動機並匹配48V混動系統，最大功率輸出386馬力；改款X3 M、X4 M雖然也搭載3。0T發動機，但最大功率輸出提升至479馬力。更高效能的改款X3 M雷霆版和X4 M雷霆版，最大功率輸出則達到510馬力。
根據2021年1-5月豪華中型SUV市場的銷量資料顯示，奧迪Q5L以累計70787輛的成績排名第一；賓士GLC緊隨其後，1-5月累計銷量69418輛；寶馬X3則位列第三，累計銷量65179輛。從資料上看，三車的累計銷量成績差距不大，奧迪Q5L隨著改款車型的推出，或將在今年下半年繼續發力。改款國產寶馬X3預計在今年9月正式上市，其在銷量上還有繼續攀升的潛能。賓士GLC由於臨近換代，銷量上可能會增長動力不足，有被改款寶馬X3超越的可能。
（文：Louis9、何威 ）
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